关于平面形式为弧形的建筑物的工程放线

关于平面形式为弧形的建筑物的工程放线 由于平面形式为弧形（半径较大）的建筑物一直是放线工程中的难点，通过对机场专用高速公路收费中心工程具体放线过程的详细论述，总结出对于弧形建筑物的放线，宜将弧形轴线上的点将其极坐标的形式转化为平面直角坐标，并在放线的过程中灵活地将两者有机地结合起来，相互验证。由于我公司于 2000 年承建的**小区 A1－3＃楼工程及哈尔滨市机场专用高速公路收费站主楼工程均存在弧形（且半径较大）的平面造型，今将其放线的方法及程序归纳总结如下：对于弧形轴线上的点宜采纳将极坐标的形式转化成平面直角坐标，并在放线的过程中灵活地将两者有机地结合起来，并相互验证，以确保放线工作的准确性。现将机场专用高速公路收费中心主楼的具体放线过程（由于开槽的线不要求十分精确，故此过程不做详细叙述，仅对开槽后，如何将线精确地在槽底放出做详细地阐述）及计算程序总结如下：1 本工程放线的具体条件见下页附图2 确定控制轴线2.1 由于仅知 A 点的位置及 AB 线段的方向，首先计算出 AB 及BJ 的长度这样就可以确定 B、J 这两点的准确位置了。机场路收费中心放线示意图a. A 至 O 点的水平距离：AO 水平=(102.12-77.12 )1/2 = 66.9328m b. O 至 O′点水平距离：O0′水平 = 14.117-7.400-4.084 = 2.633 mc. B 至 O′点水平距离：O′B 水平 = O′H 水平 + HB 水平O′H 水平 = O′H·cos 45º=27.2×cos(17.75°× 3 )·cos 45º=11.5078 m HB 水平 = O′H 垂直–8.817=11.5078 - 8.817 = 2.6908 mO′B 水平 = 11.5078+2.6908=14.1986m∴AB＝AO 水平 - OO′水平＋O′B 水平 = 66.9328-2.633+14.1986 = 78.4984mmBJ = 2×2.6908 = 5.3816m = 5381.6 mm这样从 A 点沿 AB 方向量出 78498.4mm 可确定 B 点，再从 B 点沿 BA 方向量出 5381.6mm 可确定 J 点。2.2 将经纬仪分别架设在 B、J 两点上，以 BA 方向为基线分别顺时针转过 45º 及 135º 角就可以确定 CD 及 O′O″的方向了，然后计算出 BH、BD、BC 和 JH、JO1、JO2 的距离，这样即可确定C、H、D、O′、O″的准确位置了。以下为计算过程：BH=JH=BJ×cos45º=5381.6×cos45º=3805.4mm（可确定 H 点）HD=HC=27200×sin(17.75º×3)=21794.1mm（可确定 C、D 两点） O′H=HO″=27200×cos(17.75º×3)=16274.4mm(可确定 O′、O″)2.3 以上 1...