冲击钻机在地下连续墙施工中的应用一、工程概况(1)、本车站呈东北~西南走向,外包总长 94
4m,左右线间距为 26
0m,轨面埋深约 33
5m,顶板覆土厚度大约 3m,车站主体明挖部分和左线盾构始发井设计为一个基坑,围护结构采纳地下连续墙+内支撑的形式
其中三层部分呈“一”字形,长 57
70m,宽 26
60m,深约 21
8m;五层部分及左线盾构始发井呈“T”形,纵向长 8
30m,横向宽 36
70m,深约 36
右线盾构始发井设计为一个“口”形独立基坑,长 14
70m,宽 10
7m,深约36
25m,围护结构也为地下连续墙
本车站地下连续墙共划分为 79 个槽段
明挖主体基坑及左线盾构始发井连续墙“一”字型 53 幅,“L”字型段 10 幅;右线盾构始发井连续墙“一”字型12 幅,“L”字型段 4 幅
右线盾构始发井及主体基坑东端连续墙成槽深度约为38
5m,其余地段连续墙成槽深度为 24
8m,地下连续墙总长度为 323
1m,连续墙为 C30 水下砼,厚度为 1000mm
⑵、根据前期初步勘察钻孔和详细勘察钻孔揭示连续墙自上而下依次穿越的地层为:人工填土层、淤泥质土层、粉细砂层、中粗砂层、残积粉质粘土、全风化粉砂质泥岩、强风化粉砂质泥岩、中风化粉砂质泥岩、微风化粉砂质泥岩
连续墙墙趾大部分处于中风化粉砂质泥岩层,局部处于强、微风化粉砂质泥岩层
二、成槽施工设备选型地下连续墙成槽设备的选型是造孔施工工艺中关键的一个环节,必须针对实际工程的地质、工期、孔深、混凝土水下浇筑、造价等方面的要求进行总体概况分析,并提取各个地段的关键地质数据,预测各种可能出现的施工难点,制定应对措施,并以此作为重要依据确定成槽设备的具体形式、功能、构造及其它参数等
1、地下连续墙的主要成槽设备类型及特点(见表 1)2、经对以上冲击钻机、抓头挖槽机、双