地铁隧道衬砌混凝土结构常见病害及检测试验技术分析随着当前我国国民经济的快速进展,关于地铁工程项目的施工进展,也获得了较多的实践进展机会。其中关于地铁隧道衬砌混凝土技术的应用,以及工程施工中的检测试验作业实施,也引起了施工单位及业主单位的重视。文章针对地铁隧道衬砌混凝土及检测试验,进行简要的分析讨论。 1 地铁隧道衬砌混凝土结构中的常见病害分析 1.1 地铁隧道衬砌混凝土腐蚀病害。地铁隧道衬砌混凝土结构工程在应用中,常见的病害现象之一即为:混凝土腐蚀病害。混凝土腐蚀病害现象的出现,严重的影响了地铁隧道衬砌混凝土的结构安全性,同时其工程结构出现腐蚀现象,对于工程结构的应用寿命,以及地铁通行中的安全性也造成了极大的影响。另外从造成混凝土结构腐蚀病害的原因方面分析,主要造成地铁隧道衬砌混凝土结构腐蚀。的原因分为:化学性腐蚀、生物性腐蚀和物理性腐蚀。其中化学腐蚀在地铁病害案例中的占比大,且造成的危害高,产生的维护成本也较高。1.2 地铁隧道衬砌混凝土结构变形病害地铁隧道衬砌混凝土结构工程在应用中,随着应用时间的增长应用结构静荷载力的变化,隧道衬砌混凝土结构出现变形病害,也为常见的一种结构病害现象。其中结构变形病害现象的出现,主要表现为:结构抗压强度降低,在静荷载力相对稳定的环境下,造成结构内部应力失衡,产生的结构挤压变形现象。结构变形病害初期产生的危害较小,通过一定的支护补强技术可进行修复,后期随着变形病害的恶化,则易引发结构坍塌等其他安全事故现象。 1.3 地铁隧道衬砌混凝土结构沉降病害。地铁隧道衬砌混凝土结构在施工应用中,地基不良沉降病害为常见的一类病害现象。从结构均衡性的角度分析,结构沉降病害现象主要表现为:地铁隧道衬砌混凝土结构沉降,造成地铁地基,结构框架,隧道结构,出现应力失衡现象,随之产生了一定的结构裂缝现象。其次地铁隧道衬砌混凝土结构沉降病害现象的出现,对于地表建筑的地基安全稳定性,以及地表建筑工程的结构安全性,均造成了较大的危害。1.4 地铁隧道衬砌混凝土碳化病害。地铁隧道衬砌混凝土结构,从其施工应用环境方面进行评估,其结构出现碳化病害现象也较为多见。其中分析,地铁隧道衬砌混凝土结构出现碳化病害现象,主要表现为:衬砌混凝土结构出现性能失效,结构剥离,脱落,对于结构间的支护力控制,以及结构安全控制,造成了严重的危害。另外衬砌混凝土结构碳化病害的出现,对于地铁隧道工程的设计...