浅谈橡胶改性沥青的讨论及在道路中的应用浅谈橡胶改性沥青的讨论及在道路中的应用 摘 要：橡胶改性沥青的概念实际上指的就是添加了废旧轮胎磨制的橡胶屑而最终形成的沥青
这种沥青的本质表现为橡胶屑在高温沥青当中实现了浸泡，并且在这一过程当中同沥青中的轻质油分发生了一定程度的溶胀之后，依旧保持着固体颗粒的一种特征
这一特征的应用决定了其在道路当中的应用十分广泛，所以本文重点以橡胶改性沥青在道路当中的应用为核心，并在此基础上分析了橡胶改性沥青在路面工程当中的应用效果以及经济和环保层面的效益分析
关键词：橡胶改性沥青 道路应用 应用现状 一、橡胶改性沥青在路面工程中应用的现状 中国是世界上最大的橡胶消费国
废旧轮胎橡胶粉的应用讨论在中国并算太晚，甚至早在 20 世纪的 70 年代末以及 80 年代初的阶段，为了全面地实现高等级公路沥青路面的建设，并有效地提高国内沥青的质量，国内很多科研院所以及公路建设部门，吸取国外在此方面的成功经验，专门开展针对沥青混凝土胶粉的技术讨论以及相关试验，取得了一定的效果
2001 年，交通运输公路科学讨论所第一次针对钢桥桥面的铺装以及干法工艺当中加入 30 %（相对于沥青用量）的橡胶粉，经过了六个夏季的严峻考验，桥面依旧完好无损
而在 2001 到 2025 年期间，交通部门下属的公路科学以及同济大学讨论所共同合作开展了针对“在道路施工筑路技术中应用废旧橡胶粉的讨论”
这一讨论主要针对橡胶粉沥青混合料进行了全面化程度上的室内实验讨论，初步提出了橡胶粉改性沥青的技术标准，橡胶粉沥青混合料设计方法以及相关的技术标准
进展到 2025 年，胶粉改性沥青在以“沪蓉谣高速公路”为代表的几个特别桥面铺装工程当中都得到了积极的用用，并且效果良好
二、橡胶改性沥青在路面工程中的应用效果 从某种程度上讲，伴随着橡胶粉实现工业化的一种进展趋势的推动，同时也伴随着针对施工工艺
