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管材运输、吊装方案-改

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目 录1 编制依据..........................................................12 工程概况..........................................................13 管材运输的基本情况................................................13.1 运输工作量...................................................13.2 运输车辆的选择及配置.........................................13.2.1 车型选择...............................................13.2.2 车辆配置...............................................23.3 中转站及临时堆管场的设置.....................................24 管材的运输........................................................34.1 防腐管交接...................................................34.2 防腐管运输...................................................34.3 管材运输 HSE 保护............................................55 管材的装卸........................................................66 防腐管的保护......................................................77 特别环境下的应对方案..............................................97.1 冰雪环境....................................................97.1.1 车辆实施措施...........................................97.1.2 人员注意事项..........................................107.2 寒冷环境....................................................107.2.1 车辆改造及防护措施....................................101 编制依据2 工程概况共青成品油输送管道工程,管道主要沿阿穆尔河右岸敷设,局部沿阿穆尔河左岸,自共青城炼油厂管道系统至主输油泵站油罐区。输送介质为汽油、柴油、航空煤油,线路全长 330KM,管径 530,材质 K56(介于 X60-X65),干线输油管线的允许最大工作压力 6.3Mpa,年输量 570 万吨。场站有共青城炼厂输油泵站、油质检测计量区,主泵站(含 11 座 2 万 m³储罐,其中 8 座拱顶罐,3 座浮顶管)、输油中间站、德卡斯特里港库区(含 16座 2 万 m³ 储罐,其中 6 座浮顶罐,10 座拱顶罐,另有 6 座 1000m³ 混油罐)、燃气发电站 3 座(2 个 6 兆瓦与中间站和库区合建、1 个 1 兆瓦单独建设)、线路阀室 22 座。3 管材运输的基本情况3.1 运输工作...

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