粉喷桩在道路施工中的应用粉喷桩在道路施工中的应用 摘要：粉喷桩在高速公路的软基处理中得到了广泛的应用，主要在地基加固、基坑支挡结构及形成止水帷幕等多方面作用显著。随着高速公路的大量修建，粉喷桩也广泛应用于高速公路的软基处理中。 关键词：粉喷桩；道路施工；应用 中图分类号：U41 文献标识码： A 粉喷桩在高速公路的软基处理中得到了广泛的应用，主要在地基加固、基坑支挡结构及形成止水帷幕等多方面作用显著。随着高速公路的大量修建，粉喷桩也广泛应用于高速公路的软基处理中。事实证明，粉喷桩适合于加固各种成因的饱和软粘土，淤泥、淤泥质土、粉质粘土、粉土等，对含水量相对较高的软土来说，效果也比别的方法更好，能够有效地减少和控制沉降量及工后沉降量，能够提高软土地基承载力，加固深度一般可达 15m ～20m。与其它软基处理方法相比，粉喷桩这种地基处理方法在施工中无振动、无污染，对周围环境影响少，具有无法替代的优越性，已经成为我国一种重要的软土地基处理方法。 1、粉喷桩在高速公路软基处理中的具体应用 1.1 项目概况 高速公路，该公路沿路地质条件、水文及水文地质条件复杂，部分路段穿越软土地区，土质松软以及含水量大，不适合进行路基填筑，为了保证上部结构安全正常使用，考虑到稳定性，必须对软土路段进行处理。根据《公路软土地基路堤设计与施工技术法律规范》的要求，本路段采纳深层水泥粉喷搅拌桩法进行软土地基处理，该法所需稳定周期较长，但对于工期紧、软土性质较差的地基有着较理想的处理效果。粉喷桩施工工艺按以下程序进行: 整平原地面—钻机定位—钻杆下沉钻进—上提喷粉强制搅拌—复拌—提杆出孔—钻机移位 1.2 施工准备 粉喷桩施工中采纳材料要符合《公路软土地基路堤设计与施工技术法律规范》的要求，不得以次充好，也不得使用一些过期的或者已经受潮变质的材料。水泥以普通水泥材料为主，应是国家免检产品，对非免检厂生产的水泥，应分批提供有关标号、安定性等试验报告。 1.3 施工流程 1) 确定桩位。在整平现场后，应根据设计桩距先用全站仪测放桩群长度方向轴线，每 26 m 测放控制桩，每断面 3 点，再用测绳准确放出桩位位置，使桩位误差不得大于 5 cm，每个桩位均以插签标识，并进行编号。 2) 试桩。在工程正式施工前，必须根据工程情况和设计要求，先进行粉喷桩的典型施工，在工程桩内试不少于 5 根的试桩，以检验地质资料是否正确，工艺参数、成桩质量...
