道路路基路面排水的设计概述道路路基路面排水的设计概述 【摘要】路基路面排水设计是公路工程设计的重要组成部分，设计时应对地理环境、公路等级和地形地貌等诸多情况综合考虑，最终保证整个公路的施工质量
本文从排水的目的与要求、路基路面排水的主要设计原则、路基路面排水的设计概述三方面进行了分析
【关键词】路基路面；排水设计； 中图分类号：U213 文献标识码： A 一、排水的目的与要求 对道路进行排水工程，主要是降低路基路面的湿度，使其保持在干燥的状态，维持道路的强度和稳定性
根据水源的不同，排水的方式也有所不同，针对于来自地表水的水源，可以在路面上实行一定的排水设施
在路面上设置排水通道和路界，以保证淤积在路面的地表水可以畅通的流出路面，并且防止路界外的地表水涌入到路面上，减少对路面的浸泡时间，防止发生沉陷，对行车造成安全隐患
在路面排水系统中，还会分为路面的表面排水，中央的分隔带排水以及坡面排水三个部分
针对于来自地下水的水源，对路基的危害非常大，严重的情况下会发生翻浆等现象，所以在施工的过程中，一定要做好路基排水工作，保证路基的含水量在限定的范围内，保证路面的施工质量，防止地表水通过裂缝渗入到地基中
所以说根据施施工场地址条件的不同，要实行不同的防治措施，保证内部结构的稳定性
二、路基路面排水的主要设计原则 公路路基路面要根据一定的设计原则进行排水设计，才能够更好的起到快速和有效排水的目的
（1）做好实地调查
对某一路段进行排水设计前，设计人员首先要进行实地考察，对路面设施以及周围的环境进行详细了解，且还需要对地下水进行调查，做好地下水和地面水排水工作的相互有效结合[1]
（2）因地制宜
每个路段的排水设计都要坚持因地制宜的方针隐形，充分利用路面的天然地形，就地疏散、就近分流方式避开水流过度集中
（3）系统独立
排水设施要和周围的农田水利等相互独立相互配合，避开出现互
