新建 XX 至 XX 铁路（GGTJ-12 标段）XX 东站碎石垫层填筑工艺性试验方案 2025.11.11 XX 铁路十二标工程管理部1、编制依据（1）、《新建铁路 XX 至 XX 铁路贺州至 XX 段施工图 XX 东车站设计图》（第一册～第四册）；（2）、《新建铁路 XX 至 XX 铁路贺州至 XX 段施工图 XX 站软土路堤及浸水路堤设计图》；（3）、《新建 XX 铁路贺广段施工图路基工程设计图纸》；（4）、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2025]160 号；（5）、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 TZ 212-2025；（6）、《新建铁路 XX 至 XX 铁路贺州至 XX 段施工图路基工程设计详图集》；（7）、《铁路路基土工试验规程》TB10102—2025；（ 8 ） 、 中 铁 四 院 路 基 技 术 交 底 2010-9-18 ， 四 设 XX 指 联【2025】06 号；（9）、其他相关技术标准、法律规范和规定。2、工程概况XX 东站 XX 起点 DK750+503.33，南广起点 DK750+448.14，终点 DK753+150。沿线鱼塘密布，不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土，夹粉细砂层，厚度 10～35m，工程地质条件较差，因此采纳高压旋喷桩进行地基加固，其桩顶铺设 60cm 厚夹铺土工格栅的碎石垫层。3、试验目的通过土工试验和现场工艺试验，掌握碎石垫层铺设及土工格栅铺设工艺，验证碎石垫层配合比与压实关系，得出合理的机械设备组合。主要确定按室内试验配合比是否满足压实后的 K30、Ev2、孔隙率要求、松铺厚度及系数、碾压遍数、碾压行进速度、压实机械的对比记施工工艺的确定，在规定的工期条件下指导人员、机械、车辆等的配置，从而满足工期的需要。4、试验段设置根据本标段的施工特点及路基填筑试验要求，在综合考虑地基处 理 进 展 的 情 况 下 ， XX 东 站 的 碎 石 垫 层 试 验 段 拟 设 置 在DK750+730～DK750+830，试验段长度为 100m。5、工期计划XX 东站碎石垫层试验段的地基处理已经完成，为保证下一步路基填筑的需要，根据法律规范的要求先期进行 XX 东站碎石垫层填筑试验。试验拟定于 2025 年 11 月 12 日正式进行现场施工。6、资源投入根据路基填筑试验段施工和检测的需要，对 XX 东站碎石垫层填筑工艺性试验的人员、机械设备、仪器等进行了配置。6.1、管理人员根据 XX 东站碎石垫层试验段施工的需要，指挥部对主要管理人员进行了合理配置，详见下表：管理人员配置...
