第六章 道路设计和放样道路设计以及放样也是我们比较常用的功能，本章主要介绍道路设计的步骤和道路放样。§6。1 道路设计“道路设计”功能是道路图形设计的简单工具，标准道路一般是由直线、圆曲线和综合曲线组合而成，修建公路之前，首先设计单位需要设计出公路的《直曲表》，就是该条公路的参数数据，然后勘测方会根据该《直曲表》进行勘察放样工作,勘察放样前就需要使用道路设计，将设计方提供的《直曲表》在软件中输入生成道路设计文件，使用该道路设计文件进行勘测放样作业。道路设计菜单包括两种道路设计模式：元素模式和交点模式。图 6-1 道路设计§6.1。1 道路基本要素以及特别类型说明在介绍设计的两种方法之前，我们先对道路的一些基础的东西做一下介绍,《直曲表》中的主要项目：坐标和桩号:起始点和各交点的里程和坐标计算方位角:直线的方位角曲线间直线长：直线长度转角：Z 表示左偏，Y 表示右偏；元素法设计中，转角左偏时，半径需要输入负值。半径：圆曲的半径曲线长度：一般包含第一缓曲长、圆曲长和第二缓曲长。曲线总长：第一缓曲长+圆曲长+第二缓曲长（某些直曲表中，只有第一、第二缓曲长和曲线总长，那么圆曲长就要通过计算的到了）断链:因局部改线、分段测量或量距中发生错误等等均会造成里程桩号与实际距离不相符，这种在里程中间不连续（桩号不相连接）的情况叫“断链”长链：桩号重叠的称长链短链：桩号间断的称短链。对于断链的处理，一定要使用分段处理，生成两个道路设计文件.卵形曲线:是指在两半径不等的同向圆曲线间插入一段缓和曲线.即圆缓圆的情况;也就是说：卵形曲线本身是缓和曲线的一段,只是在插入的时候去掉了靠近半径无穷大方向的一段，而非是一条完整的缓和曲线。我们简单的理解,出现圆缓圆的情况，即是卵形曲线，必须使用元素法设计.一般高速公路的匝道都是卵形曲线。回头曲线:曲线总转向角大于或接近 180°的曲线称为回头曲线，也称套线。回头曲线也必须使用元素法设计,回头曲线在山区的公路建设中比较常见。§6。1.2 元素模式“元素模式”是道路设计里面惯用的一种模式，它是将道路线路拆分为各种道路基本元素（点、直线、缓曲线、圆曲线等）,并根据一定规则把这些基本元素逐一添加组合成线路,从而达到设计整段道路的目的。元素法输入的规则：点-直线—第一缓和曲线—圆曲线—第二缓和曲线-直线-第一缓和曲线—圆曲线-第二缓和曲线……按此依次循环。各元素输入时有以下规定：1、 第一个元素必...
