专 业： 铁道通信信号制作成员:严振平、杨朝、李梦序 言ZD6 电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6 系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6 系列电动转辙机适用于时速 120km/h 以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。本手册适用于 ZD6 电动转辙机维护，学习关于 ZD6 电动转辙机的基本知识，安装调试和维护方法，以及检修和检修作业程序。目录一、ZD6 电动转辙机概述..................................31、用途.............................................32、作用.............................................33、工作环境.........................................44、 结构............................................4二、安装和调试..........................................6三、保养及维护.........................................101、巡视............................................102、日检查..........................................113、月检查..........................................134、季检查..........................................145、年检查..........................................14四、ZD6 电动转辙机检修作业程序.........................16一、工具...........................................16二、材料...........................................16一、ZD6 电动转辙机概述转辙机是道岔控制系统的执行机构。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。1、用途ZD6 系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨,反映道岔尖轨位置状态的设备.2、作用（1）转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位；（2）转换道岔至所需位置而且密贴后，实现锁闭，为防止外力转换道岔；（3）正确的反应道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示;（4)道岔被挤或因故处于“四开"（两侧尖轨均不密贴）位置时,及时给出报警及表示。3、工作环境(1）大气压力不低于 70Kpa（海拔高度不超过 3000m）；（2）周围空气温...
