第 一 章 绪 论§1 。 1 交 通 工 程 学 的 定 义交 通 工 程 学 是 讨 论 人 、 车 、 路 和 环 境 之 间 的 合 理 关 系 ， 使人 和 物 有 效 而 安 全 地 移 动 达 到 快 速 、 经 济 、 通 行 能 力 高 ， 交通 事 故 少 ， 能 源 消 耗 低 ， 与 环 境 协 调 , 无 公 害 的 目 的 。§1.2 交 通 工 程 学 的 产 生 与 进 展一 、 交 通 工 程 学 的 产 生 与 进 展步 行 交 通 时 代 马 车 时 代 自 行 车 （ 1817 年 ) 汽 车 时 代 (1885 年 ) 交 通 事 故 （ 1897 年 )接 二 连 三 发 生 交 通 事 故 ， 1906 年 死 亡 400人 ， 90 年 代 每 年 约死 亡 30 万 , 中 国 约 6 万 人 左 右 .1885 年 德 国 人 卡 尔 · 奔 驰 发 明 了 汽 车 改 变 了 人 类 历 史 ， 汽车 具 有 动 力 装 置 驱 动 ， 不 需 要 轨 道 和 架 线 就 可 在 地 面 上 行 驶 .因 此 汽 车 机 动 性 能 好 、 高 速 、 使 用 方 便 ， 可 以 完 成 门 到 门 的交 通 服 务 。汽 车 的 上 述 优 点 使 得 汽 车 现 有 量 急 剧 增 长 ， 交 通 事 故 也 随之 直 线 上 升 ， 为 了 解 决 这 一 矛 盾 ， 于 是 开 展 讨 论 的 一 门 门 学科 应 运 而 生 ， 这 就 是 交 通 工 程 学 .1921 年 美 国 首 先 实 行 交 通 工 程 师 制 度 ,1930 年 美 国 成 立 交 通工 程 师 学 会 （ Institute of Traffic Engineering） 简 称 ITE学 会 ， 70 年 代ITE改 称 为 交 通 与 运 输 工 程 师 学 会 .§1.3 交 通 工 程 学 在 中 国 的 进 展 到 2000 年 12 月 31 日 ， 全 国 公 路 总 里 程 167。 98 万 公 里 ， 其 中等 级 公 路 131.59 万 公 里 ； 高 速 公 路 总 里 程 已 达 19453 公 里 （ 不 包括 港 澳 台 ), 跃 居 世 界 第 二 位 。 其 中 山 东 （ 2077 公 里 ) 、 河 北（ 1565 公 里 ） 、 广 东 （ 1500 公 里 ） 、 湖 南 （ 1020 公 里 ). 全 国 ...
