第 一 章 绪 论§1
1 交 通 工 程 学 的 定 义交 通 工 程 学 是 讨 论 人 、 车 、 路 和 环 境 之 间 的 合 理 关 系 ， 使人 和 物 有 效 而 安 全 地 移 动 达 到 快 速 、 经 济 、 通 行 能 力 高 ， 交通 事 故 少 ， 能 源 消 耗 低 ， 与 环 境 协 调 , 无 公 害 的 目 的
2 交 通 工 程 学 的 产 生 与 进 展一 、 交 通 工 程 学 的 产 生 与 进 展步 行 交 通 时 代 马 车 时 代 自 行 车 （ 1817 年 ) 汽 车 时 代 (1885 年 ) 交 通 事 故 （ 1897 年 )接 二 连 三 发 生 交 通 事 故 ， 1906 年 死 亡 400人 ， 90 年 代 每 年 约死 亡 30 万 , 中 国 约 6 万 人 左 右
1885 年 德 国 人 卡 尔 · 奔 驰 发 明 了 汽 车 改 变 了 人 类 历 史 ， 汽车 具 有 动 力 装 置 驱 动 ， 不 需 要 轨 道 和 架 线 就 可 在 地 面 上 行 驶
因 此 汽 车 机 动 性 能 好 、 高 速 、 使 用 方 便 ， 可 以 完 成 门 到 门 的交 通 服 务
汽 车 的 上 述 优 点 使 得 汽 车 现 有 量 急 剧 增 长 ， 交 通 事 故 也 随之 直 线 上 升 ， 为 了 解 决 这 一 矛 盾 ， 于 是 开 展 讨 论 的 一 门 门 学科 应 运 而 生 ， 这 就 是 交 通 工 程 学
1921 年 美 国 首 先 实 行 交 通 工 程 师 制 度 ,1930 年 美 国 成 立 交 通工 程 师 学 会 （ Institute of Traffic Engineering） 简 称 ITE学 会 ， 70 年 代ITE改 称 为
