供应商对匹配检查材料的呈报GP-61.范围本规程适用于向通用汽车公司提供材料以做产品匹配检验的供应商。所有发运的材料应与本规程提出的要求相一致。这里“供应商”是指向通用汽车公司提供零部件的制造商，其中也包括通用汽车公司的所有部门。产品匹配检验程序是针对生产加工尺寸正确的零部件的一种设计检验和试验，以保证它们能正确装配并且能用来按照设计规范和要求来装配成总成和整车。用于作产品匹配试验的零部件必须作专门的标记以鉴定跟设计相比的尺寸的完整性。2.目的本规程的目的是对那些材料作标识，考核和分类。那些材料被用来在通用汽车公司的每个部门作匹配试验。生产出来的零部件用来装配成作产品匹配检验用的总成和整车，这是通用汽车公司的要求。除非在第3节(用于产品匹配检验的零部件规范)有详细说明,这些零件应和规范一致。3.用于产品匹配检验的零部件规范这些规范的制订带有充分的知识和对准备生产的零件的产品匹配检查程序的配合方面的重视。发布这些规范的目的是要提供一种方法。通过它，那些用于通用汽车公司产品匹配检验程序的零部件能够被标识和分类以达到设计并且能够投入生产的水平标准。3.1零部件形状和尺寸为了达到产品匹配检验的目的，知道如下一点是十分重要的。每个零部件的尺寸和形状要跟设计规范作比校，这样，任何标识出来的问题都能找到相应的原因，并且这些原因被指出来以寻求最终的解决办法。每个零部件应该按照设计所规定的形状和尺寸的变动级别来制造。3.2表面处理和颜色表面处理和颜色对于匹配试验来讲不是十分严格的。例如，并不要求对塑料件表面作颗粒化处理。非配合表面的差异，如金属件表面的一个小凹坑，只要它不影响该零件的最终配合或者因此差异而不得不更换试件，那么它仍然可以匹配试验。然而，规范规定的要求精加工，涂漆或是要电镀的零部件，则必须按要求去处理，这样才能在产品匹配检验中保证形状和尺寸方面的效果。那些经过正常热处理或其它处理过程的零部件，在初步的匹配检验完成以后，可能要求作翻新改进。这样能保证包括了全部的处理过程。塑料或纤维材料的零部件涂成白色或是淡色比较理想，这样零件上作的标记比较醒目。3.3零部件功能供应商提供的某些部件应带有某些功能。但是如果这种功能不影响到它跟其它零件或总成的后续装配，那么用于作产品匹配检验的该零部件不必再作该项功能试验。例如，一台收音机不必来接收一个信号或一个节目，但是它带上所有的接头附件后，应该能完全装配到产品匹配检验的车上去。但是，如果所提供的零部件按产品匹配检验的要求应该具有某种功能。那么这种零部件就得做相应的功能试验。例如，在匹配检验中，就应当检验玻璃升降器的功能。因为该调节部件用来升降门窗玻璃，它必须能正常操作，这样才能检查门窗玻璃在升起和降下位置上的设计规范。4.产品匹配检验程序要求4.1工程变化水平所有用于作产品匹配检验的材料必须符合为开始生产所规定的工程设计水平。4.2零件样品用作匹配检验的零件样品，必须有通用汽车公司匹配检验协调人签发的认可证书。4.3匹配检验零部件的标记对于作检验的零部件，其形状和尺寸有专门的要求。除了在4.5节中注明的以外，所有参加匹配检验的零部件都应该做上合适的标记。这样便于标识出定位细节，如间隙，外形轮廓，接合表面和孔的位置等等。零部件的装配点和检验用的紧固部位，它们的位置和尺寸应该在零件上标明。这样保证零件在匹配检验中能以同样的方式装配并且有助于问题的解决。所作的标记线和名义设计规范相比较应反映实际情况。设计的偏差将被记录在通用汽车公司供应商匹配检验材料许可证之中(GM1690格式)。这在本章程的第五节加以阐述。下面的细节详细说明在不同部位的标记要求。4.3.1车体参考线车体的三个投影面上(高度，内外面和前后面)所画的网格线应该以100mm为间隔(例如：1100，1200，1300等)。这对所有的用于匹配检验的零部件均适用。参见图＃1。当100mm的间隔增量不可行时，在每个投影面上一条标记线(如：1055前/后)。网格线的概念(也叫车体参考线或划线)(H)高度－－从地面零线向上标度(L)长度－－从前端零线向后标度(W)宽度－－从中心线向右和左边...
