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岗位是我创新的土壤——包起帆-北京交通运输职业学院VIP免费

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岗位是我创新的土壤包起帆我的智商并不高,我也不是一个天生的发明家,回顾我这些年来所走过的历程,我是从自己的本职岗位出发,从小改小革起步,追随着企业的发展而逐步成长起来的。记得1978年,我在上海南浦港务公司机修车间做修理工,负责修理码头上的电动式起重机。由于钢丝绳磨损严重,一个月要换3到4根,司机们叫苦不迭。作为一名修理工,我看在眼里、急在心里,总想能否动动脑筋改一改。工作之余、中午休息时间,我就一头钻进机房观察,有时候几个小时不下来,经过反复琢磨,我发现钢丝绳的损坏是由于钢丝绳之间的“咬绳”引起的。怎样才能使钢丝绳不“咬绳”呢?回到家里,我就把缝纫机上的卷线圈作模型,对比试验,结果发明了“变截面起升卷筒”,安装后使起重机钢丝绳的损耗从一个月换3根减少为三个月换1根,码头上20多台起重机改进后,效果都很好。后来,《文汇报》刊登了一篇小文章,介绍了一个工人搞革新的故事,这是我的名字第一次印成铅字,我激动得好几夜睡不着觉。就是这个小发明、这篇小文章激励我走上了创新之路。到了1981年,我从上海第二工业大学毕业后,回到南浦港务公司,在工艺科当上了工程师,搞起了抓斗。那时我对抓斗可以说是一窍不通,是码头的安全生产逼得我开始研究抓斗。那时码头木材装卸是工人下舱,用钢丝绳捆绑后,再用吊机往上吊,这种粗放的作业方式,险象环生、事故不断,一年里我目睹了3名工人兄弟因木材装卸而工伤死亡的现实,3个人加起来的年龄还不到80岁。大家谈木色变,把木材装卸称之为“木老虎”。尽管那时我已经离开了码头装卸工的岗位,但是对工人兄弟的朴素感情使我萌发了“虎”口夺生的强烈欲望,并促使我走上了木材抓斗的攻关之路。那时候我刚刚结婚不久,孩子还在襁褓之中,为了做实验,我白天黑夜都在码头上,最多的时候三天三夜没有睡过觉,五天五夜没有回过家。为了查阅有关资料,星期天节假日,我成了图书馆、情报所的常客。在同志们的支持帮助下,经过将近三年的艰难攻关,克服了无数困难,终于在码头上形成了一套完整的“木材抓斗装卸工艺系统”。从此以后工人们就不需要下船舱用人力去捆扎木材了,码头上再也没发生过一起重大伤亡事故,装卸效率也因此提高了近三倍。说句心里话,对工人兄弟的真挚感情是我早期创新和发明的原动力。能够解除安全隐患,能够使工人兄弟高兴上班、安全下班是我最大的快乐,从中我也尝到了甜头。以后我又相继发明了“单索生铁抓斗”、“异步启闭废钢块料抓斗”、“新型液压抓斗”等等。这些成果创造性地解决了一批关键技术难题,从而改变了我国港口木材、生铁、废钢等货物装卸工艺的落后状况,其科技成果还实现了产业化,不仅在国内20多个行业1000多个企业得到广泛推广应用,还批量出口达20多个国家和地区,累计为国家创造4亿多元的经济效益。从1996年起,我走上了领导岗位,先后担任了龙吴港务公司经理、上海港务局副局长,改制后担任集团公司副总裁。从此我的创新舞台更大了,天地更宽了。除了技术创新以外,我还开展了管理创新。过去我是和几个人一起搞革新,现在我要带领广大技术人员和职工一起来搞创新、搞发明。这些年来,我立足码头,学习创新,实践创新,持续不断地创新,和我的同事们先后完成了120多项技术创新项目,获得了41项国家专利,其中,有3项获得了国家发明奖,2项获得国家科技进步奖,17项获得了省部级科技进步奖,还有21项获得了日内瓦、巴黎、匹兹堡、布鲁塞尔等国际发明展览会的金奖。28年的创新实践,使我更深刻地体会到,只有创新,我们的人生才会有意义,我们的企业才会有活力,我们的国家才会有希望。巴黎参展回来后,同事们问我,为什么25个国外评委对你的项目情有独钟?为什么这么多年来你会有那么多的创新成果?你有什么好的体会?面对这些提问,我最大的体会是创新的过程就像种树一样,要有好的树种,适宜的土壤,精心的栽培,才会结出丰硕的果实。体会之一,我要种能结果的树。要创新就要有好的创意,一个创意如同一粒种子,种子好不好是关键。如果种子不好,就不可能结出丰硕的果实。在我看来,创新也好,创意也好,它必须是生产...

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