编号：SPMC-4-某某快速公交１号线工程监理规划B1.7年月日至年月日内容提要：工程概况监理工作范围、目标和依据监理组织部、人员配备、岗位职责监理工作内容、方法和措施监理工作制度、工作程序监理设施监理单位（章）：总监理工程师：公司技术负责人：日期：目录一、工程概况................................................................................................................1二、监理工作范围........................................................................................................1三、监理工作内容........................................................................................................1四、监理工作目标........................................................................................................5五、监理工作依据........................................................................................................6六、项目监理组织机构的组织形式............................................................................9七、监理机构的人员配备计划....................................................................................9八、监理机构的人员岗位职责..................................................................................10九、监理程序和监理工作流程..................................................................................13十、监理工作方法及措施..........................................................................................29十一、监理工作制度..................................................................................................44十二、监理设施..........................................................................................................49十三、旁站监理方案..................................................................................................50十四、安全、文明监理方案......................................................................................54十五、建筑节能工程监理方案.........................................62一、工程概况1、工程名称：某某快速公交工程（一号线）监理2、建设地点：线路起自地铁2号线奥体东站区域，沿江东路往南，之后转向红河路、新河路向西进入车辆段3、工程规模：全长7.7公里4、工程造价：施工合同估算价为86000万元，监理费用约1224.67万元5、工程工期：550天6、工程简介某某快速公交工程一号线位于某某，连接新城中、南部地区。本工程起点位于地铁2号线奥体东站区域，终点位于新河路中段。线路主要沿江东路发展轴布置，线路走向为江东中路—江东南路—红河路—新河路，全长约7.76km，全部为地面线路。线路在江东路敷设于中分带内，在红河路、新河路敷设于路侧绿地内。全线共设车站13座（依次为奥体东站、富春江站、元通站、会展中心站、金融城站、儿童医院站、黄河路站、天河路站、淮河路站、天保街站红河路站、恒河路站、新河路站），平均站间距638m，其中与地铁换乘站4个。本线设车辆段基地一处，位于扬子江大道与新河路交叉口东北侧地块内。基地分一、二期修建，一期为1号线车辆基地，二期为预留2号线车辆基地。单体建筑形式，全地下1层、局部2层钢筋混凝土框架结构。一期地下建筑面积41000m2，由车辆段、综合维修中心和物质总库三部分组成。基坑周长约1340m，长边约512m，短边约190.5m，基坑开挖深度11m。二、监理工作范围根据委托人的要求，承担施工及保修阶段的四控二管一协调，即进度、质量、投资、安全控制，合同管理、信息管理，协调建设与施工单位关系。三、监理工作内容（一）施工准备阶段监理工作内容：1、组织配置工程监理所需的监理工程师，并进行职责分工。2、组织所有监理工程师熟悉设计图纸和有关的各项技术资料，掌握工程3、特点和监理控制的关键要点。4、根...
