岔路口预警直升机价值探讨VIP专享VIP免费

第1页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共8页岔路口：预警直升机价值探讨大量先进舰艇集中服役使中国海军的发展得到了越来越广泛的关注，国外媒体传出中国海军要引进俄罗斯苏-33舰载机的消息，以及国防科工委高层传出的信息，又使中国航母发展的话题进一步升温,中国海军发展舰载航空力量的努力看来是认真而细致的。舰载航空兵对中国海军的价值不言自明，现代化的海上力量必须在拥有制空权的前提下才能发挥作用，没有制空权的海军根本谈不上制海权和作战的主动权，因此航母和舰载机也就成为了中国海军发展远洋舰队、维护海上权益和交通线时必须要突破的关口。预警机对舰载航空兵的作用现代化战争已经发展成多兵种协同的综合对抗，航空兵依靠其在整个作战系统中使用最灵活和杀伤力最强的优势，在现代化战争中可以起到决定性作用。但航空兵在高技术战场上要想有效应用，必须获得足够的信息和情报支持，承担信息情报获取、分析、分发和指挥控制任务的飞机也就成为了重点。现代化反舰武器和搭载平台对舰队的威胁是多样式和高强度的，海军舰队在海上作战时会受到来自任何方向的火力威胁，而任何一个国家的航母都不可能载有足够对舰队进行全面防御的作战飞机，因此充分的信息情报支持就成了保证舰队空中掩护的关键。现代反舰武器已经以各型中、远程反舰导弹为主，携带掠海飞行反舰导弹的战机在良好的情报支持下，完全能够在目标舰队舰载搜索雷达盲区内完成攻击，没有空中预警平台的海军舰队很难利用战斗机对攻击机进行早期拦截，超音速攻击机和掠海飞行的反舰导弹会使舰队陷入十分危险的境地。航母舰载机因为脱离了地面警戒雷达和指挥系统的支持，在战时对空中情报的需求和依赖比陆基战斗机更高，预警机对舰载机的价值往往比陆基战斗机更大。对预警机的依赖，与战斗机(无论舰载还是陆基)本身结构特点不无关系，战斗机的机载火控雷达即使技术再先进，也不能避免战斗机本身对雷达规格和安装方式的限制，也就是说目前最先进的机载火控雷达也难以独立应付复杂的战场环境。机载火控雷达相比预警雷达存在“看不远、看不清、看不全”的缺陷，而这些缺陷对需要独立作战的舰载机来说更是关键性影响。承担航母编队防空任务的舰载机因为作战时的回旋余地较小，因此在海上对抗中更偏重于正面抗衡。缺乏早期预警和信息情报支持的战斗机很难构建真正的舰队防空体系。因此在舰载机部队的飞机型号中，承担空中预警指挥任务的特种飞机在某些情况下是比战斗机更加重要的机型。国外海军强国中具备远洋作战能力的都是拥有航母的国家，这些国家海军航空兵的实力排序也可以由其装备舰载预警机的状况粗略体现，其中美国海军自然处于绝对优势的地位，法国、俄罗斯和英国排在了第二梯队的位置上，剩余的印度、意大利等国家的海军航空兵要么实力较弱要么作战系统不完善，因此排在末尾。是否拥有预警机是评价一支海军航空兵是否具备完善战斗力的关键标志，没有舰载预警机支持的航母本身是非常脆弱的。中国海军发展自己的航母和舰载机已经是新时期军事建设的必然趋势，舰载预警机的有无和实现形式，成为关系中国海军航空兵发展和综合战斗力的大问题。中国舰载预警机的发展还处在技术探索的起步阶段，虽然国外海军舰载预警第2页共8页第1页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共8页机在长达半个多世纪的发展中出现过多种型号，但是现役常规舰载预警机(固定翼舰载预警机)已经被美国发展的E-2C“鹰眼”所垄断，很明显中国海军不可能获得引进E-2C的机会。常规舰载预警机在技术上必须要满足在航母上使用的苛刻条件，而且还要采用复杂昂贵的弹射器来满足预警机在舰上起飞的要求，因此中国海军作为舰载机技术上比较薄弱的后发者，很难一步就跨越到能研发制造常规舰载预警机的高度。在短时间里我们仍然无法解决舰载常规预警机的设计问题，而中国现有的军贸途径中也不存在引进常规预警机的成品或者成套技术的条件。国外相关媒体和机构在讨论中国海军舰载航空兵发展时，虽然在采用何种舰载机问题上存在不同猜测，但是却普遍认为中国海军在发展舰载航空...