攀枝花民用机场航站区工程监理实施细则总监：张柏云副总监：喻林松编制：喻林垒范胜平张勇审核：张柏云喻林松第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共14页中国民航机场建设总公司西南分公司攀枝花机场监理部二00二年十二月目录一、编制依据2页二、工程项目概况2页三、该项目工程特点及控制要点3页四、质量控制4页（事前控制）4页（事中控制）5页（事后控制）7页五、进度控制7页（事前控制）7页（事中控制）7页（事后控制）8页六、投资控制8页（事前控制）8页（事中控制）8页（事后控制）9页第2页共14页第1页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共14页七、工程的安全、文明施工9页八、现场专业监理工程师月报9页九、工作方法和宗旨9页一、编制依据1.1国家民航现行规定的工程质量评定标准与施工验收规范。1.2建设工程监理规范（GB50319--2000）1.3批准的监理规划1.4经批准的工程设计图纸1.5监理委托合同、施工合同承包书及附件1.6经审查的施工组织设计和施工方案二、工程项目概况2.1该项目组成、规模序号工程名建筑面积结构类型层数1航站楼3400㎡地下：带性基础（异型）地上：框架、柱高：16.89m一层2航管楼2070㎡地下：独立柱基、地上：全现浇二层塔楼第3页共14页第2页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共14页总高：2606m六层3机务场务货运及消防泵房1053㎡地下：独立条基地上：框架、砖混总高：7.8m二层4特种车房418㎡地下：砖条基地上：砖混总高：4.75m一层5汽车加油站97.2㎡地下：条基地上：混凝土砌块人字屋面总高：4.8m一层6公安安检办公楼1456㎡地下：独立基础地上：框架总高：11.4m二层局部三层7消防救援站综合楼1456㎡地下：独立柱基地上：框架总高：12m二层局部三层8变电站411㎡地下：条基地上：砖混、现浇屋面总高：5.4m一层9职工宿舍附属用房1600㎡地下：砖条基地上：砖混三层第4页共14页第3页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共14页总高：10.8m10污水处理区域91㎡地下：箱形地上：砖混总高：3.3m一层11高位水池12大门（待图）13挡土墙14处做法OOSJ008（二层）总长689m14边坡坡脚挡土墙15航站区道路16绿化17气象自动观测此项目座落在跑道西侧，总面积约11772㎡。三、该项目工程特点及控制要点3.1航站楼工程3.1.1该工程基础类型不一致、不对称、轴线偏中较多，梁柱多为异形。因此，放线定位、钢筋的断面、部位、数量，这几项必须加强第5页共14页第4页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共14页旁站监理，反复核查。3.1.2该工程11.0标高处有5根，预应力梁。因此，要求施工单位作好具体技术措施给并操作平台予以图示，以保证质量和安全。3.2航管楼工程3.2.1该工程为全现浇、框架结构，除一般模板工程、钢筋工程，按施工验收规范进行检查外，要特别注意不要随意留施工缝，严格监理按规范把关。3.2.2该工程的塔楼在整个航站区属于制高点，特别注意防雷施工，接受安监单位监测。3.3平面工程、边坡、道路、挡土墙该工程从污水处理区域高程为H=1956.6到航站楼高程为H=1969.8，高程差为13.2m。因此，该工程呈现15处挡土墙，最高的9---10段有8.84m，最长的边坡坡脚挡土墙573m。工程量大，存在一定的安全隐患，而有一部份墙基落在回填土上，故注意加强监理以下几项：3.3.1所有挡土墙基槽的地基开挖处理必须通过地勘和设计部门认可方能施工。3.3.2所有挡土墙砌筑、回填、沉降缝、排水孔必须严格操作程序和验收规范进行施工。3.3.3边坡处随时加强观察裂缝高程变化情况，如有滑坡迹象立即上报业主、总监。第6页共14页第5页共14页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共14页3.3.4所有的地下管道、电缆的支坐、支架必须牢固，金属支架、套管必须作好防腐处理，套管口要进行护口处理，电缆支架接地处理。四、质量控制4.1质量的事前控制4.1.1掌握和熟悉开工前质量控制的技术依据。4.1.2施工场地的质量验收。4.1.3工程所需的原材料、半成品质量控制。4...
