探析甘孜州全域旅游发展VIP免费

探析甘孜州全域旅游发展-旅游管理探析甘孜州全域旅游发展高院李明大众旅游时代的全域旅游是旅游发展阶段创新的载体，本文以甘孜州为例，分析全域旅游发展的基础条件，客源市场，历程概要，并总结其成功经验，以期为全域旅游试点区提供参考借鉴。在中国藏区，甘孜州可谓首个提出“全域旅游”的发展理念，2012年6月，根据甘孜州党代会和人代会的战略部署，提出了加快甘孜州全域旅游发展的意见。明确了旅游优先发展战略、实施全域旅游发展战略，制定了相应原则和旅游发展目标。2013年3月27日中共甘孜州委、州政府印发了《关于实施全域旅游统筹城乡发展的意见》，提出全力推进旅游全域化、新型城镇化、农牧业现代化“三化”联动，努力建设美丽生态和谐幸福新甘孜。在《2014—2016年全域旅游发展推进计划》中，甘孜州明确了全域旅游发展的推进措施和职责要求。转瞬2016年1月29日国家旅游局局长李金早在全国旅游工作会议上表示，我国旅游要从“景点旅游”向“全域旅游”转变。3月26日2016年博鳌亚洲论坛全域旅游与媒体融合峰会在全国首个全域旅游创建省-——海南举行，会议确定了包括甘孜藏族自治州在内的262个试点区。值此探析甘孜全域旅游的发展对我国其他试点区，尤其是少数民族地区发展全域旅游有现实的借鉴意义和价值。一、甘孜州发展全域旅游的基础条件分析（一）旅游资源得天独厚，交通格局全面优化甘孜州位于四川省西部，川、滇、藏、青四省区六地交界处，地处青藏高原东南部、横断山区，地理坐标东经98°-102°，北纬28°-34°，位于全国五大藏区交汇地带，是康巴藏区的核心区，被喻为“藏羌彝民族走廊”，自然的神奇造化、文化的悠久绵长，赋与了甘孜大地大量自然人文景观。目前，全州拥有世界自然遗产和世界非物质文化遗产3个（大熊猫栖息地、色达彩绘石刻、德格雕版印刷）、联合国教科文组织“人与生物圈”保护区网络单位1处、国家级重点风景名胜区10处、国家4A级旅游景区3个（海螺沟、木格措、稻城亚丁）、国家级自然保护区4个、国家森林公园5个、全国重点文物保护单位6个、国家级非物质文化遗产23个，已开放的藏传佛教寺庙和伊斯兰教、基督教、天主教等各类宗教活动场所500余处。公路交通方面，自交通建设三年攻坚活动实施以来，全州实现建设里程3050公里，通车里程2700余公里，基本形成全州公路骨干网络体系，进一步优化路网结构；航空交通方面，甘孜州目前已通航机场2个（康定机场、亚丁机场），在建机场1个（格萨尔机场）；高速公路及铁路方面，甘孜州第一条高速公路——雅康高速公路、第一条铁路——川藏铁路已陆续开工兴建。川藏公路上雅康高速公路、新二郎山隧道工程等建成，将甘孜州乃至西藏地区与长江沿岸经济圈连接起来，是新时期实施由东至西，由沿海向内地，推进梯度川藏经济走廊发展新格局的重要载体，同时也是国家“一带一路”战略实施的重要支撑。党的十八大报告对我国扶贫开发提出了“三个一”部署。甘孜州整体纳入全国14个集中连片特困地区，成为全国扶贫攻坚的主战场。全域旅游不仅是甘孜州经济发展模式，也是促进促进对外开放、增进民族团结、实现藏区稳定的政治模式，旅游产业将培育成为全州国民经济战略性支柱产业是推动全州经济社会发展、实现富民强州的重要抓手。二、甘孜州发展全域旅游的客源市场分析甘孜州国内客源市场主要包括川、渝、滇、京、沪、粤及港奥台地区，客源地多集中于省内、经济发达的东南沿海和华北地区。其中川、渝两地游客最多，约占总数的50%，其余的客源以滇西北、珠三角、沿渤海等地为主。游客中，散客占有较大比例，自驾车游客约占游客总量50%以上，且呈逐年递增的趋势。国内旅游者增长速度较快，但存在着较大的波动，游览地主要分布于康东海螺沟、塔公草原，康南稻城亚丁景区等知名景点，游客平均花费存在较大增长空间。甘孜州国际客源主要以欧美市场为主。其中美、英、法、德等欧美远程市场是主要市场，约占69.3%，日、韩市场位居其次，约占9.6%。相较之下国际游客超过了港澳台市场比重。甘孜州国际旅游市场呈现游客总量偏少，增速较快，总体发展较好的态势。入境旅游者的旅游目的以探险、观光为主，尤其是偏好独特的高原景...