第1页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共48页自动变速箱拆解流程手册（福特4F27E）4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥，目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。4F27E代表的是：4–4个前进驱动档位F–前轮驱动27–最大输入扭力365Nm(270lb-ft)E–全电子控制。变速器基本参数档位传动比1档2.8162档1.4983档1.0004档0.726倒档2.649主减速比4.203第2页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共48页4F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为：一组行星齿轮组—复合式行星齿轮组一组制动器—低/倒档制动器一组制动带—2/4档制动带一组单向离合器—低档单向离合器三组摩擦片式离合器—前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器输出轴差速装置第3页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共48页第4页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共48页第5页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共48页解体1.如果维修期间，驱动桥液体中出现磨粒（离合器产生的微粒、金属碎片或异物），必须完全卸下驱动桥并清理干净。同样，仔细清洁液体管、液体冷却器和变矩器。如果液体管有过多污物，安装一个新的液体冷却器和变矩器。注意：如果离合器磨损，用干净的自动变速液或者相同的符合福特规格的产品冲洗变矩器。材料项目规格螺纹密封剂TN-YS5J-M4G9107-AALoctite5699WSS-M4G-320-A3组装1.使用矫正机和专用工具，安装主减速器输入齿轮轴承。第6页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共48页2.安装一个新的可塌缩预紧隔套。3.使用专用工具,固定主减速器输入齿轮的位置。第7页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共48页4.在安装主减速器输入齿轮轴承时要扶住主减速器输入齿轮，以防止其从驱动桥壳中掉落。旋转驱动桥180度。5.使用专用工具，安装主减速器输入齿轮轴承。6.旋转驱动桥180度。7.使用专用工具，锁紧主减速器输入齿轮。第8页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共48页8.旋转驱动桥180度。9.注意：需要高紧密扭矩规格（400-450Nm之间）使可塌缩预紧隔套变形来纠正轴承预载。注意：如果预载太高必须安装一个新的可塌缩预紧隔套。使用专用工具，拧紧螺母使其达到预紧规格。10.旋转驱动桥180度。11.注意：保证使主减速器旋转。松开专用工具。第9页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第9页共48页12.旋转驱动桥180度。13.确保轴承预紧在规格范围内。注意：旋转齿轮十次保证轴承正确的固定。使用专用工具，确保其转动力矩。14.当达到正确的扭矩后，移走专业工具且敲紧螺母以防止其移动。第10页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第10页共48页15.旋转驱动桥180度。16.安置变速器杆齿轮到驱动桥壳体。17.安装驻车棘爪回位弹簧。第11页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第11页共48页18.连接驻车棘爪回位弹簧。1.安装驻车棘爪支承座。2.安装控制杆。3.安装销栓。4.重连回位弹簧。19.安装驻车棘爪盖。第12页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第12页共48页20.安装差速器壳总成。21.安装轴承座圈。第13页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第13页共48页22.安装专用工具。23.注意：必须均匀的安装变矩器壳盖否则会导致不正确的读数。为开口间隙测量装配驱动桥。1.安装变矩器壳。2.安装长螺栓以固定变矩器壳的位置。3.安装短螺栓。第14页共48页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第14页共48页24.卸下变矩器壳。1.卸下螺栓。2.卸下变矩器壳。25.注意：不要移动专用工具柱塞，设置已成功。拆除...
