表1施工组织设计的文字说明(XLCH-QL3标)VIP专享VIP免费

锡溧漕河航道整治工程（常州段）桥梁施工项目表1施工组织设计的文字说明一、场地布置情况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、施工交通组织方案四、主要工程项目的施工方案、施工方法五、各分项工程的施工顺序六、确保工程质量、工期与安全的措施七、重点（关键）和难点工程的情况分析及所采取的施工方案、方法及其措施八、冬季和雨季的施工安排九、质量、安全保证体系十、文明施工十一、其他应说明的事项锡溧漕河航道整治工程（常州段）桥梁施工项目一、场地布置情况本工程主要为改线桥4、华渡桥两座桥梁的主桥、引桥、接线工程施工、华堵桥老桥拆除、桥梁边侧上下游各50米的航道及其附属工程等工程的施工。根据现场的桥位及施工条件。我部拟将项目部设在改线桥4桥位北侧村庄附近，根据相关要求搭设临时驻地作为现场管理、办公及住宿用房，桥梁施工队伍在两座桥梁桥位附近空地搭设施工队伍的临时驻地和拌和楼、加工场等临时设施，要求能满足施工的需要。道路和航道施工队伍也根据各自的施工任务和施工范围选择合适的地点设立临时驻地。因施工地点交通较便利，因此大部分施工材料可通过船运或地方道路运送至施工点的料场。项目部临时驻地及各施工队伍位置具体详见《施工总平面布置图》。二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定，动员周期为一星期，即一旦中标，项目经理部人员可立即进驻现场，各施工队主要人员及先期主要设备在七天内到达现场，满足前期施工要求。其余主要的施工设备、人员及材料在一个月内全部进场。根据施工区域内的运输条件，施工人员可通过汽车到达施工现场，设备、主要材料可通过船运至码头再短驳至每个施工点，也可通过地方道路运输至施工场地内。㈠、工程概况锡溧漕河航道东北向与苏南运河相接，西南向与芜申线相接，是苏南一条重要的次干航道。锡溧漕河航道从溧阳市轮联厂，途经宜兴、武进至无锡市惠山区洛社镇，全长90.9公里，其中锡宜段航道50.591公里。沿线与大量的支线河流相衔接，如与宜张线、归泾河、陈塘桥河、锡宜线、常宜线、直湖港等相衔接，连接苏南运河、芜申线。与苏南运河各河流沟通成网，在水运交通中占有极重要的地位。改线桥4位于常州市武进区谈沟村，是航道改线段增加的桥梁，与航道交叉处航道桩号为K29+391.187，桥梁桩号K1+000，交角85°。桥梁全长346.18米。主桥上部采用50+80+50m变截面连续箱梁，下部采用柱式墩、钻孔桩基础。引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板，其技术标准如下：锡溧漕河航道整治工程（常州段）桥梁施工项目道路等级：三级公路；荷载标准：公路-Ⅱ级；计算行车速度40km/h；主桥宽度：0.5m（护栏）+7m（行车道）+0.5m（防撞护栏）=8m；桥面坡度：纵坡3%，横坡2%；通航等级：Ⅲ级。地震烈度：六度，设计基本地震加速度值为0.05g。华渡桥位于常州市武进区南宅乡华渡村，原桥为公路拱桥，本桥为原桥位处移位改建。桥位与航道交角86°。全桥跨径组成为4*20+（50+80+50）+4*20m，桥梁长340.92m。主桥上部采用50+80+50米V型刚构，主墩基础为钻孔灌注桩基础，引桥大桩号侧采用20m跨径的预应力空心板梁，小桩号侧采用4*20米钢筋内砼连续梁。下部采用双柱式桥墩，钻孔桩基础。其技术标准与改线桥4基本相同，仅主桥宽度为：1.0m(人行道)+9m（车行道）+1.0m(人行道)=11m。两桥梁接线引道路面均采用沥青砼路面结构方案，上面层采用4cm细粒式AC-13C沥青砼，下面层采用5cmAC-16C中粒式沥青砼，设沥青封层，基层为30cm二灰碎石，底基层采用20cm12%石灰土。辅道路面采用沥青砼路面结构方案，面层采用4cm细粒式AC-13C沥青砼，设沥青封层，基层为20cm二灰碎石，底基层采用20cm12%石灰土。桥面铺装采用6cmAC-16C中粒式沥青混凝土。㈡、主要工程量1、道路工程：拆除华渡老桥1座；路基挖方：9305m3；路基填筑：32377m3；石灰稳定土底基层厚16cm：295m2；厚20cm：14547m2；二灰碎石基层厚16cm：245m2；锡溧漕河航道整治工程（常州段）桥梁施工项目厚20cm：1552m2；厚30cm：11986m2；沥青封层：13208m2；细粒式沥青砼4cm（AC-13C）：12807m2；...