第1页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共40页表1施工组织设计的文字说明工程概况龙丽高速公路是浙江省公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”，也是浙江省政府“五大百亿工程”及交通厅“六大工程”的组成部分，它横贯浙江西南部，是沟通丽水市与衢州市的干线公路，也是连接杭金衢高速公路与金丽温、丽龙高速公路的重要路线。本项目为松阳新建段，起点桩号K63+740，起于遂昌与松阳交界的界首村；终点桩号为K91+149，终于松阳周坌村，路线全长26.86Km。第9合同段起讫桩号为K73+000～K84+000，全长11Km。合同工期12个月，预计开工日期2005年6月28日。㈠技术标准双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5m，设计行车速度80Km/h，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。㈡项目环境⒈地形与地质本项目地形由金衢盆地过渡至浙南中低山区，K71+160～K90+900段主体上属河谷盆地区，即松古盆地，地形较为平坦（盆地内分布有少量低山丘陵）。本项目出露主要地层有上朱罗统高坞组、下白垩统朝川组、第四系冲积、冲洪积、洪坡积、残坡积松散层。⒉气象与水文本项目区属亚热带季风气候区，雨量充沛，温暖湿润，四季分明。本区冬暖春早，年平均气温17.7℃，极端最高气温41.1℃，极端最低气温可达-8.4℃。年平均降水量为1413mm，最大年降水量1987mm，最小年降水量980mm，年平均降雨日数达165天。降雨主要集中在3～6月的春雨及梅雨和7～9月的台风雨，两个雨季，易成灾害。年平均无霜期257天，年平均初霜日在11月中旬，终霜日在3月下旬。年均降雪日为9天，多出现在11月中旬至次年3月下旬。本项目范围内地表水主要有松荫溪及支流，松荫溪属瓯江水系。松荫溪及支流都具有典型山区河流特点，流水期流量暴涨暴落，洪峰流量大，流速较大，第2页共40页第1页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共40页并携带大量砂砾，具有很强的冲刷力，对桥梁、沿河工程有较大的危害，应采取相应的措施。另外，区域山塘水库众多，规模较小，主要功能蓄水灌溉。⒊周边条件本项目与全线建成通车的杭金衢高速公路及46省道、50省道、53省道等道路相沟通。沿线水、电资源丰富，可就近接入。㈢工程特点⒈本合同段填挖量不均衡，填方量大于挖方量，填料不足部分采取从松荫溪上外借级配砂砾。同时为确保路基工程质量，填方路基上路床统一采用松荫溪上的级配砂砾，最大粒径10cm。⒉本合同段构造物较多，施工时应合理安排路基和桥涵施工顺序，确保互不干扰，顺序作业。⒊本项目拟建成一条生态环保绿化公路，施工中应严格做好环保工作，防止施工废渣、废水、垃圾等向沿线河流、江溪排放，注意施工噪声和废气对沿线居民及环境的影响。㈣主要工程量项目单位数量备注路基工程挖方万m375.75不含改路挖方填方万m3142.64（含台背回填）防护与排水m15079路面工程水泥稳定土底基层及基层㎡80715三改工程沥青混凝土面层㎡73719三改工程水泥混凝土面层㎡17794三改工程桥涵工程主线中桥m/座228.12/3小桥m/座128.2/5通道桥m/座323.52/13圆管涵m/道1087.5/34φ1.5m盖板涵m/道166/54*3.2、4*2.7、3*3板式通道m/道281.06/94*2.2、4*2.7、4*3.2互通立交主线桥m/座44.04/13*13m空心板梁A匝道桥m/座85.04/14*20m空心板梁F匝道（连接线）桥m/座250.52/3其中古市大桥为11*20m圆管涵m/道751/32φ1.5m共7道，φ1m共25道盖板涵m/道300.5/92*1.0、3*2.0、3*3、4*2.7服务通道桥m/座63.08/21-1*16m、1-1*20m匝道桥m/座60.08/21*16m第3页共40页第2页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共40页区圆管涵m/道114.5/3φ1.5m盖板涵m/道94/23*3箱式通道m/道30.72/1分离立交m/座163.16/4㈤编制依据我单位根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，立足于专业化、机械化、标准化施工，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本施工组织设计建议书。在编制过程中，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到现场布置合理，方案切合实际，施...
