机械设计课程设计说明书课题名称：带式运输机传动装置的设计专业班级：机械电子工程03班学生学号：1203120301学生姓名：陈俊贤学生成绩：指导教师：秦襄培课题工作时间：2014年12月22日至2015年1月12日武汉工程大学教务处目录一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置.............................3二、传动装置总体设计.................................................................................51.系统总体方案的确定.......................................................................52.电动机的选择（Y系列三相交流异步电动机）...........................73.传动装置的总传动比及其分配.......................................................9三、传动零件的设计计算...........................................................................111.V带传动的设计计算....................................................................112.齿轮传动的设计计算...............................................................15四、轴的设计计算.........................................................................................231.选择轴的材料及热处理...............................................................232.初估轴径.......................................................................................233.轴的结构设计...............................................................................244.减速器零件的位置尺寸...............................................................29五、润滑方式润滑油牌号及密封装置的选择...........................................30六、箱体及其附件的结构设计.....................................................................31七、减速器的箱体的结构尺寸...................................................................34附:参考文献…………………………………………………35第3页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共40页一、设计任务书——铸造车间型砂输送机的传动装置1.设计题目：设计带式运输机的传动装置2.带式运输机的工作原理3.原始数据学号鼓轮直径D（mm）输送带速度v(m/s)输出转矩T(N.m)1203120304300.63400第3页共40页第4页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共40页4.工作条件（已知条件）1)工作环境：一般条件，通风良好；2)载荷特性：连续工作、近于平稳、单向运转；3)使用期限：8年，大修期3年，每日两班制工作；4)卷筒效率：η=0.96；5)运输带允许速度误差：±5%；6)生产规模：成批生产。5.设计内容1)设计传动方案；2)设计减速器部件装配图（A1）；3)绘制轴、齿轮零件图各一张（高速级从动齿轮、中间轴）；4)编写设计计算说明书一份（约7000字）。第5页共40页第4页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共40页二、传动装置总体设计1.系统总体方案的确定1)系统总体方案：电动机→传动系统→执行机构2)初选的三种方案如下:方案一：展开式两级圆柱齿轮第6页共40页第5页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共40页方案二：同轴式两级圆柱齿轮方案三：分流式两级圆柱齿轮3)系统方案的总体评价：以上三种方案：第7页共40页第6页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共40页方案一中一般采用斜齿轮，低速级也可采用直齿轮。总传动比较大，结构简单，应用最广。由于齿轮相对于轴承为不对称布置，因而沿齿宽载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。方案二中减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴肩润滑较困难。方案三中一般为高速级分流，且常用斜齿轮，低速级可用直齿或人字齿轮。齿轮相对于轴承为对称布置，沿齿宽载荷分布较均匀。减速器结构较复杂。常...
