..机械工程学院·车辆工程专业课程设计说明书题目：华西牌CDL6603轻型客车姓名：班级学号：指导教师：..word....目录目录1第1章离合器的设计目的及原理概述31.1离合器的设计目的31.2离合器的工作原理31.3离合器的设计要求3第2章离合器的构造方案分析52.1车型、技术参数52.2从动盘数的选择52.3压紧弹簧和布置形式的选择52.4膜片弹簧的支承形式62.5压盘的驱动方式6第3章离合器主要参数的选择83.1后备系数β83.2摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t83.3单位压力p083.4摩擦片外径D内径d和厚度b93.5计算校核93.5.1离合器的摩擦力矩Tc与构造参数(Rc)确实定93.5.2最大圆周速度103.5.3单位摩擦面积传递的转矩Tc0103.5.4单位摩擦面积滑磨功10第4章膜片弹簧的设计124.1膜片弹簧的根本参数的选择124.1.1截锥高度H与板厚h比值Hh和板厚h的选择124.1.2自由状态下碟簧局部大端R、小端r的选择和Rr比值124.1.3膜片弹簧起始圆锥底角的选择124.1.4别离指数目n的选取124.1.5膜片弹簧最小端内半径r0及别离轴承作用半径rf124.1.6切槽宽度δ1、δ2及半径re134.1.7压盘加载点半径R1和支承环加载点半径r1确实定134.1.8膜片弹簧材料134.2膜片弹簧的弹性特性曲线13第5章扭转减振器的设计165.1扭转减振器主要参数16图5-1三级非线性减震器扭转特性曲线165.1.1极限转矩Tj16..word....5.1.2扭转角刚度K175.1.3阻尼摩擦转矩T175.1.4预紧转矩Tn175.1.5减振弹簧的位置半径R0175.1.6减振弹簧个数Zj185.1.7减振弹簧总压力F185.1.8极限转角j185.2减振弹簧的计算185.2.1减振弹簧的分布半径R1185.2.2单个减振器的工作压力P195.2.3减振弹簧尺寸196章离合器主要零部件的构造设计226.1从动盘毂的设计226.2从动片的设计226.3离合器盖构造设计的要求226.4压板的设计236.5压板的构造设计与选择237章离合器轴的选取与校核257.1离合器轴的扭转强度n校核257.2离合器花键轴剪切强度校核257.3离合器轴的花键挤压强度校核262728..word..第第参考文献致谢：..第1章离合器的设计目的及原理概述1.1离合器的设计目的了解轿车离合器的构造，掌握轿车离合器的工作原理。了解从动盘总成的构造，掌握从动盘总成的设计方法，了解压盘和膜片弹簧的构造，掌握压盘和膜片弹簧的设计方法，通过对以上几方面的了解，从而熟悉轿车离合器的工作原理。学会如何查找文献资料、相关书籍，培养自己的动手设计工程、自学的能力，掌握单独设计课题和工程的方法，设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性且构造简单、便于维护的轿车离合器，为以后从事汽车方面的工作或工作中设计其它工程奠定良好的根底。1.2离合器的工作原理离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动局部与发动机飞轮相连，从动局部与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种依靠其主、从动局部间的摩擦来传递动力且能别离的机构。离合器的主要功用是切断和实现发动机与传动系平顺的接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系别离，减少变速器中换档齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系个零部件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪音。1.3离合器的设计要求1.在任何行驶条件下，既能可靠地传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储藏，又能防止过载。..word....2.接合时要完全、平顺、柔和，保证起初起步时没有抖动和冲击。3.别离时要迅速、彻底。4.从动局部转动惯量要小，以减轻换档时变速器齿轮间的冲击，便于换档和减小同步器的磨损。5.应有足够的吸热能力和良好的通风效果，以保证工作温度不致过高，延长寿命。6.应能防止和衰减传动系的扭转振动，并具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力7.操纵方便、准确，以减少驾驶员的疲劳。8.作用在从动盘上的总压力和摩擦材料的摩擦因数在离合器工作过程中的变化要尽可能小，以保证有稳定的工作性能。9.具有足够的强度和良好的动平衡，一保证其工作可靠、使用寿命长。10.构造应简单、紧凑、质量小，制造工艺性好，拆装维修、调整方便等。..word....第2章离合器的构造方案分析2.1车型、技术参数车型:华西牌CDL6603轻型客...
