第2节功率第2课时功率的综合运用【教学目标】一、知识与技能1.进一步理解功率的概念，熟悉功、功率和速度的区别与联系.2.熟练解答有关功、功率、速度的综合性题目.二、过程与方法1.通过比较，把握功、功率和速度这三个物理概念的内涵.2.通过一些典型习题的演练，领会解答功、功率和速度相关的综合题的方法与技巧.三、情感、态度与价值观物理学科与数学等学科密不可分，相辅相成.养成勤于思考、动手动脑的好习惯，终生受益.【教学重点】功、功率和速度的综合计算与运用.【教学难点】功、功率和速度的区别与联系.【教具准备】多媒体课件【教学课时】1课时【巩固复习】教师引导学生复习上一课时所学内容，并讲解学生所做的课后作业（教师可针对性地挑选部分难题讲解），加强学生对知识的巩固.【新课引入】师同学们，我们学习功、功率和速度的知识，知道它们的物理意义.那么，请大家想想，做功多的机械，功率大吗？运动的速度大吗？举例说明.学生思考、讨论，寻找实例求证.师好，这节课我们就来分析这个问题.【进行新课】功率、功、速度的区别和联系师请大家根据自己的理解，完成下面表格内容（用多媒体展示）.最后，教师抽样收集部分学生整理的情况，进行点评，然后用多媒体展示正确的参考答案(见本课时“教学板书”)，加深学生的正确理解.例题1判断下面说法是否正确，正确的打√，错误的打.（师用多媒体展示出题目）（1）机器的功率越大，做功越多.（）（2）做功越多的机器，功率就越大.（）（3）做功的时间越少，功率就越大.（）（4）机器的功率越大，做功越快.（）（5）机器运行的速度越大，机械做功越多.（）（6）功率小的机械做功可以比功率大的机械做功多.（）（7）在动力F相同时，机械的速度越大，做功越快.（）教师点学生回答，请其他学生判断，然后点评.答案:(1)×(2)×(3)×(4)√(5)×(6)√(7)√功、功率、速度在力学中的综合运用师力学中功、功率和速度的综合计算历来是中考考查的重点，要求学生熟练解答，凸现学生综合运用知识、分析问题、解决问题的能力.例题2(用多媒体展示)在平直公路上匀速行驶的汽车，发动机的实际输出功率为60kW，速度为30m/s，则下列说法中错误的是（）A.汽车受到的牵引力是2000NB.汽车受到的阻力是2000NC.牵引力做功是60000JD.行驶10s牵引力做功6×105J解析：由P=Fv，解得牵引力，因为匀速运动，故阻力与牵引力二力平衡，A、B正确；做功的多少与做功的快慢（功率）和做功的时间有关，故C错误；W=Pt=60000W×10s=6×105J，D正确.答案：C例题3(用多媒体展示)由航空工业六○五研究所自行设计的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机（如图所示）将于明年10月首飞.该飞机可载4～6名乘客，配置有高性能的发动机和先进航空仪表设备，可用于公务飞行、货物运输、海岸巡逻等.设飞机的总质量为4000kg，g取10N/kg.问：（1）飞机停在水面时，排开水的体积是多少？（2）若飞机在空中以360km/h的速度水平匀速飞行时，它在水平方向受到的阻力为飞机重力的0.1倍，飞机发动机的功率是多少？（3）若飞机飞行4h，则飞机发动机所做的功是多少？解：（1）飞机停在水面时，F浮=G，即ρ水gV排=mg，所以.（2）飞机水平匀速飞行时，动力等于阻力，即F=0.1G=0.1mg=0.1×4000kg×10N/kg=4000N，飞机发动机的功率P=Fv=4000N×360km/h=4000N×100m/s=4×105W.（3）方法一：飞机飞行4h时，飞机发动机所做的功为W=Pt=4×105N×4h=4×105W×4×3600s=5.76×109J.方法二：飞机飞行4h时，所飞行的路程是s=vt=360km/h×4h=1440km=1.44×106m，飞机发动机所做的功为W=Fs=4000N×1.44×106m=5.76×109J.【课堂交流、小结与延展】师同学们，我们通过这节习题课，更加理解了功、功率和速度三者之间的区别与联系，熟悉了这类综合计算题的解题方法与技巧.你们有哪些收获呢？请相互交流、讨论.生：通过学习，我明白了：功、功率和速度是三个不同的概念，功是力与距离的乘积；功率是功与做功所用时间之比；速度是路程与通过这段路程所用时间之比.功是由作用在物体上的力和物体在这个力的方向上移动的距离共同决定的.功率是由功和做功所用时间共同决定的.速度是由路程和通过这段路程所用时间共同决定...
