挖方路基施工一、挖方路基施工特点挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山岭重丘地区修建高速公路挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的天然地层在生成和演变的长过程中一般具有复杂的地质构造。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候地貌、设计与施工方案等的影响比路堤边坡更容易发生变形破坏。路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上诸如滑坡、崩坍、落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工破坏了原有的山体平衡施工方案选择不合理边坡太陡废方堆弃太近草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍严重时甚至影响整个工程进度这是挖方路基施工中经常出现的问题。施工人员应从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关实在搞好挖方路基施工。二、挖方路基施工前准备工作1.征地拆迁工作征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作其范围可分为临时设施用地〔包括生活区、消费区、临时道路用地〕和路基施工设计边线占地两部分。施工进场前应提供给业主一份施工用地平地平面位置图说明使用用处、需拆迁建筑物的构造类型、建筑面积以及共它构造物的规格、数量。2.测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作承包根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进展复测闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进展施工放线。按中规定路基施工前应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的道路中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的详细位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个每100m设一个永久性固定桩曲线部分除20m设一整里程桩外曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后进展横断面测量然后根据路基横断面图及实测标高进展边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上钉挖断面的边桩边桩上应注明里程、挖深〔m〕左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定间隔的外方设栓〔护〕桩以备边桩丧失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志进展保护以免施工中遭到破坏。承包人经过准确放样后应提供放样数据及图表报监理工程师审批。经批准后承包人才可进展清表开挖。测量精度应满足颁有关公路工程验收或合同规定。3.施工前的复查和试验路基施工前施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进展详细调查通过取样试验确定其性质和范围并理解附近既有建筑物对特殊土的处理。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度岩层的层理、节理、片理状态对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。土工试验取样一般按设计提供的资料每一种土类取样不少于三组；也有按桩取样进展土工常规或试验的。?公路路基施工技术?〔JTJ033-95〕规定挖方、借土场用做填料的土应进展以下试验工程其试验按?公路土工试验规程?〔JTJ051-93〕：(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数：(2)颗粒大小分析试验：(3)含水量试验：(4)度试验：(5)相对度试验：(6)土的击实试验：(7)土的强度试验〔CBR值〕；(8)有机质含量试验〔必要时〕；(9)易溶盐含量试验〔必要时〕。4.开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因所以不采取何种开挖均应保证开挖过程中及开工后的有效排水。应做到：(1)在路堑开挖前做好截水沟土方工程施工间应修建临时排水沟。(2)临时排水设施与永久性排水设施相结合流水不得排于农田、耕地污染自然水源也不得引起淤积和冲刷。(3)路堑施工时应注意经常维修排水沟道保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固防渗防冲。水文地质不良地段必须严格搞好堑顶排水。(4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度〔单向或双向〕以利排水。三、土方路堑的开挖1.土方路堑的开挖方式土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。(1)横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一...
