2023年新能源汽车行业洞察PART1
新能源汽车行业概况全球电动化是趋势,传统车企相对滞后车企成立时间国别规划特斯拉2003年美国30年实现2000万销量
小鹏汽车2014年中国2023-25,布局全场景辅助家胡思,25年之后,自动驾驶和无人驾驶哪吒汽车2014年中国25年销量达到50万辆,海外10-20万辆蔚来汽车2014年中国25年进入25个以上国家和地区,累计建成4000座换电站理想汽车2015年中国每年至少推出两款高压纯电动车型零跑汽车2015年中国25年推出8款新车型,全尺寸、多车型埃安2017年中国25年达到100万辆,30年达到150万辆极氪2021年中国25年推出6款新车,销量达65万辆部分纯新能源汽车车企规划车企成立国家燃油车停售时间规划比亚迪中国2022年25年,新能源汽车销量达到500万辆福特汽车美国2030年23年达到60万辆,26年产量达到200万辆,30年新能源销量占全球50%宝马德国2030年25年纯电车销量200万辆以上,30年累计1000万纯电汽车;30年MINI和劳斯莱斯全面电动化奔驰德国2030年25年混动和纯电销量占比50%沃尔沃瑞典2030年25年全面电气化,纯电车占比50%;30年仅销售纯电车大众汽车德国2035年电动化投资520亿欧元起亚汽车韩国2035年30年,纯电车销量120万辆;30年全球销量400万辆,环保车型200万辆本田汽车日本2040年30年推出30款电动汽车,销量200万辆以上,电气化相关投入400亿美元部分传统车企规划数据来源:公开资料整理,360智慧商业,2023年6月自主品牌在新能源汽车领域占有主动权67%64%67%33%36%33%2020年2021年2022年自主品牌国外品牌2020年-2022年燃油车自主品牌和国外品牌销量占比24%20%16%76%80%84%2020年2021年2022年自主品