正中煤业圆筒仓工程钢梁安装施工技术方案目录第一章编制依据...........................................1第二章工程概况...........................................1第三章吊装工艺流程.......................................2第四章吊装施工技术措施...................................3第五章施工组织措施.......................................7第六章施工质量保证措施...................................8第七章安全、文明保证措施.................................9第一章编制依据1、正中煤业圆筒仓施工图纸；2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；3、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）；4、《工程建设安装工程起重机施工规范》（HG20201-2000）；5、《起重机械安全规程》（GB6067-2010）；第二章工程概况本施工方案是为正中煤业圆筒仓工程钢梁安装而编制的，安装高度在标高17.8米，安装的钢梁在圆筒仓内，钢梁的施工长度分为20.4米、18.4米、13.6米，各两榀，共6榀。1.2、钢梁在车间焊接，在现场组装，本工程的钢梁为焊接结构。吊车计算选用一、单机整体吊装法单机整体吊装法以吊装钢桁架为例。1、吊车位置选址：根据现场工地实际情况，两台吊车位置在圆筒仓土地面，此位置离筒仓中心吊点位置距离20m。2、起吊重量=钢桁架重量4.6t3、吊车选用：根据以上参数：作业半径20m，汽车吊工作臂长25m，起吊重量4.6t。参照汽车吊性能参数表选用两台，一台220t汽车轮胎吊车，作业半径30m，汽车吊工作臂长60m，起吊重量为7t，一台50t汽车轮胎吊车，作业半径20m，汽车吊工作臂长30m，起吊重量为7t，满足要求。二、单机整体吊装法单机整体吊装法1、吊车位置选址：根据现场工地实际情况，吊装桁架用施工现场中的220t汽车吊和50t汽车吊配合，吊车位置选在圆筒仓，吊车位置离吊点位置距离15m。2、单吊车起吊重量=钢桁架重量4.6t。3、吊车选用：根据现场情况：作业半径15m，汽车吊工作臂长27.2m，起吊重量4.6t。作业半径20m，汽车吊工作臂长30m，起吊重量为7t，因此选用50t汽车轮胎吊车与220t汽车吊配合作业，满足要求。其余两榀钢桁架跨度、重量均比这两榀钢桁架小，施工难度相对较低。第三章吊装工艺流程1、吊装工艺流程：2、钢桁架吊装顺序：根据工程现场实际情况和土建进度安排，钢桁架吊装作业分成6次：第一次：钢桁架3，跨度13.6m；第二次：钢桁架2，跨度18.4m；第三次：钢桁架1，跨度20.4m；第四次：钢桁架6，跨度13.6m；第五次：钢桁架5，跨度18.4m；场地清理及平整土建牛腿支撑面验收吊车就位钢桁架吊点检查吊装机械及吊具检查钢桁架试吊钢桁架吊装至+0.160m钢桁架找正固定钢桁架复检拆除吊装索具吊车退场钢桁架吊装就位吊车吊装至+17.8m第六次：钢桁架4，跨度20.4m；3、50t汽车吊吊装钢桁架位置到+0.160m，从筒仓预留洞口送入仓内，由220t汽车吊配合将钢桁架放置于筒仓内适当位置，再由220t汽车吊从+0.160吊装至+17.8m就位。第四章吊装施工技术措施一、吊装前的准备1、吊装前的最后检查：索具、工具是否齐全，符合安全要求。所有钢桁架编号，控制线是否齐全。安全设施是否齐备，道路是否平整，起重设备是否完好。2、根据工程情况及工程顺序，在吊装之前，施工区域应提前标出所有的轴线及标高并画出平面布置图，注明轴线及预埋件的复核尺寸，用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平，做好施工场地的平整及布局工作，保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。3、对关键控制点进行复核，复核后，及时在支架预埋件安装位置画线，并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢，画出钢桁架支座底板的中心线，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。根据设计标高，拉通长钢丝轴线，作为吊装高程及轴线控制准线。4、轴线、标高复核：钢桁架结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查，并应符合如下要求：（1）牛腿之间有安装联系的主体结构间距符合标准要求。（2）牛腿之间有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。（3）认真检查预埋件位置是否准确，牛腿的安装误差不得超过10mm。5、钢桁架吊装前，应对桁架两侧杂物进行清理，吊车吊装位置的...
