吉莲高速公路A5合同段K36+745-K43+120工程设计变更文件（编号：JLA5标段－BGSQ5号）中铁二十四局集团有限公司吉莲高速公路A5合同段项目经理部2011年9月15日目录序号附件内容页数备注1变更估价清单12变更计算书23工程变更申请单1工程变更申报表（变表2）项目名称：吉莲高速公路合同段：A5承包人：中铁二十四局集团监理单位：江西交通咨询公司变更类别：B编号:JLA5－BGSQ5工程名称、桩号K39+728—K39+815路基挡土墙变更申请人（盖章）原设计图名称、图号两阶段施工图设计A5合同段第二册变更设计图名称、图号原工程造价（元）变更类别B变更工程造价（元）变更申请编号JLA5－BGSQ5工程造价增减(元)变更新增单价报告单号估计延长工期变更原因、内容及方案摘要K39+728—K39+815右侧实际地面线和设计断面挖方坡度几乎一样，挖机刷坡难度非常大，且挖机在坡面上工作非常危险。变更主要工程量及增减说明K39+728—K39+815段右侧路基保证路面排水和山体原有坡度不动，利用设计断面中碎落台（2.5m）宽度起一道路肩挡土墙，防止山体滑坡。挡墙B1=2m、B3=0.5m、H3=0.5m、挡墙墙身高度根据地形来确定。承包人项目经理：签字：日期：总监办意见：签字：日期：现场管理处意见：签字：日期：工程处分管副处长：签字：日期：工程处处长：签字：日期：项目办总工程师：签字：日期：项目办分管副主任：签字：日期：项目办主任：签字：日期：注：用于B类变更江西省吉安至莲花高速公路建设项目变更估价清单(变表5）承包单位：中铁二十四局集团合同段：A5监理单位：江西交通咨询公司本表编号：JLA5－BGSQ5变更项目K39+728—K39+815路基挡土墙桩号K39+728—K39+815工程编号工程项目单位变更前变更后变更净值（±）备注数量单价金额(元)数量单价金额(元)数量单价金额(元)420-3-a-3K39+728—K39+815路基挡土墙（混凝土）m3001009．65420-3-a-3K39+728—K39+815(土方)m353833209.58m3m3核定意见设计单位代表：承包人项目经理：业主变更管理工程师：监理工程师：编制：日期：年月日工程变更现场会议纪要（变表6）标段：A5编号：JLA5－BGSQ5主题K39+728—K39+815路基挡土墙时间地点内容:K39+728—K39+815路基挡土墙会议纪要：一、原因：K39+728—K39+815右侧实际地面线和设计断面挖方坡度几乎一样，挖机刷坡难度非常大，且挖机在坡面上工作非常危险。二、方案：K39+728—K39+815段右侧路基保证路面排水和山体原有坡度不动，利用设计断面中碎落台（2.5m）宽度起一道路肩挡土墙，防止山体滑坡。挡墙B1=2m、B3=0.5m、H3=0.5m、挡墙墙身高度根据地形来确定。附件：共页变更桩号：K39+728—K39+815估算变更金额：元变更类别：B施工单位：监理单位：设计单位：业主单位：江西省吉安至莲花高速公路建设项目变更计算书（变表8）承包单位：中铁二十四局集团合同段：A5监理单位：江西交通咨询公司编号：JLA5－BGSQ5变更项目K39+728—K39+815路基挡土墙加长加高桩号K39+728—K39+815工程变更计算书：一、示意图：二、挡墙增长计算：混凝土：K39+725---K39+735：10*2.615*2+10*1.985=72.15m3K39+735---K39+745：10*4.380*2+10*1.985=107.45m3K39+745---K39+755：10*4.79*2+10*1.985=115.65m3K39+755---K39+765：10*4.945*2+10*1.985=118.75m3K39+765---K39+775：10*5.54*2+15*1.985=130.65m3K39+775---K39+785：10*5.305*2+10*1.985=125.95m3K39+785---K39+795：10*4.885*2+10*1.985=117.55m3K39+795---K39+805：10*4.84*2+10*1.985=116.65m3K39+805---K39+815：10*4.25*2+10*1.985=104.85m3挖方：K39+725-K39+815：3209.58m3原挡墙长：K39+725—K39+815：0m变更后挡墙长：K39+725—K39+815：95m挡墙增长：95m增加投资：元编制：复核：监理：日期：年月日江西省吉安至莲花高速公路建设项目工程变更申请单（变表9）承包单位：中铁二十四局集团合同段：A5监理单位：江西交通咨询公司编号：JLA5－BGSQ5变更项目K39+728—K39+815路基挡土墙加长加高桩号K39+728—K39+815原设计图名称：图号：张数：变更性质：优化设计变更变更类别：B变更原因：K39+728—K39+815右侧实际地面线和设计断面挖方坡度几乎一样，挖机刷坡难度非常大，且...
