消防车道、消防登高面、回车场和消防登高场地VIP免费

1消防车道、消防登高面、回车场和消防登高场地一、定义：1、消防登高面：消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。2、消防车道要求见下文；3、回车场：(1)《住宅建筑规范》GB50386—20054.3.2条中的第三条规定：道路设置应符合下列规定：①双车道道路的路面宽度不应小于6m；宅前路的路面宽度不应小于2.5m；②当尽端式道路的长度大于120m时，应在尽端设置不小于12mX12m的回车场地:③当主要道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；④在抗震设防地区，道路交通应考虑减灾、救灾的要求。(2)《城市居住区规划设计规范》GB50180—93(2002年版)8.0.5.5条中的第三条规定：居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,并应在尽端设不小于12mX12m的回车场地；(3)《民用建筑设计通则》87版3.2.1条中的第三条规定：长度超过35m的尽端式车行路应设回车场。供消防车使用的回车场不应小于12mx12m,大型消防车的回车场不应小于15mx15m。《民用建筑设计通则》2005版中取消了这一规定2(4)《建筑设计防火规范》GB50016--20066.0.10条中的第三条规定：环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0mX12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0mX18.0m。（5）《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）4.3.5条中的第三条规定：尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15mX15m。大型消防车的回车场不宜小于18mX18m。4、消防登高作业场地登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。5、消防车道：供建筑消防时消防车辆出入使用的车道称为建筑消防车道二、消防登高面的设置意义及设置标准（部分地方规定）：设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的具有使用功能的楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。1、上海“住宅设计标准”对回车场、消防车道和消防登高面规定：（1）回车场：3.3.1低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于8m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m,当确有困难时，应至少沿住宅的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于15mX15m。（2）消防车道：3.3.2联体的住宅群，当一个方向的长度超过150m或总长度超过220m时，消防车道的设置应符合下列之一的规定：（可与高规4.3.1对照）①应沿建筑群设置环形消防道或在适中位置设置穿过建筑的消防车道，消防车道的净宽和净高度均不应小于4m②消防车道应沿建筑的两个长边设置，消防车道旁应设置室外消火栓，3且建筑应设置与两条车道连通的人行通道（可利用楼梯间），其间距不应大于80m（3）消防登高面：高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准3.3.3：①塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度；②单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；③消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；④消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m；⑤消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙；3.3.4高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mX8m。（4）消防登高场地：3.3.5消防登高场地应符合下列规定：①消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m。②设有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15%。2、浙江省消防登高面规定：国家规范对消防登高面没有明确尺寸规定，浙江省召开的会议中对消防登高面的尺寸有一个明确的规定：（1）在允许情况下，设置18X18的登高面，需要靠经消防电梯布置，进入消防登高面的车道离建筑5m,宽6m；（2）在不允许的情况下，分两种：①建筑高度小于40m的高层民用建筑以及16层（含）以下的住宅建筑,布置车道离建筑8m，车道不小于5m...