党的十六大以来,铁道部党组坚持科学发展观,大力推进和谐铁路建设,紧紧抓住铁路难得的黄金发展机遇期,掀起了大规模的铁路建设高潮
根据2008年调整后的《中长期铁路网规划》,到2012年,以将新建的1
3万公里客运专线为骨干,我国快速旅客运输网将初步形成;同时,将新建和改造500余座功能完善、节能环保、与地域文化有机融合的现代化新型旅客车站
按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求,新型客站在承担传统铁路车票销售和乘降服务等功能的同时,一方面将突出综合交通枢纽的功能,另一方面强调以人为本的服务理念、丰富实用的餐饮商业和功能完善的旅客活动空间
车站导向标志系统作为现代化旅客车站的重要组成部分,在体现车站智能化、自动化和自助式服务等方面承担着重要作用
为旅客提供准确、简单、快捷、明晰的旅客导向服务,树立统一的现代化铁路旅客车站的良好形象,有必要统一和规范铁路旅客车站导向标志系统设计
《铁路旅客车站导向标志系统设计指南》是在广泛技术交流的基础上,借鉴国内外相关行业导向标志系统设计应用情况,总结京津城际铁路北京南站、天津站导向标志系统设计及实施方面的经验,结合中国铁路旅客车站的发展特点,以服务旅客为中心,按照“科学合理、明晰易辩、视觉美观”的基本要求,经过深入的论证研讨,在铁道部运输局的主持下,组织路内外有关单位的专家编制而成
《铁路旅客车站导向标志系统设计指南》依据国家和铁道部有关技术标准和规范,规定了设计指南的适用范围、术语名词和设计原则,以图示和文字相结合的方式,对标志系统布点、版面设计、设施设置,以及制作工艺结构进行了说明,并对各类标志在旅客车站的运用进行了示例详解,体现了公共信息导向系统相关国家标准在铁路系统的合理应用,可作为铁路旅客车站导向标志系统设计、建设、应用和管理的重要依据
《铁路旅客车站导向标志系统设计指南》编制单位:铁道部运输局主要参编单位:铁三院、清