第6章金属切削机床概论第一节车床第二节铣床第三节钻床与镗床第四节磨床第五节齿轮加工机床第一节普通车床车床的种类很多，按其用途和结构不同主要分为:落地及卧式车床，回轮、转塔车床，立式车床，仿形及多刀车床，单轴自动车床，多轴自动、半自动车床等。此外，还有各种专门化车床，如曲轴与凸轮轴车床，轮、轴、辊、锭及铲齿车床等，在大批大量生产中还使用各种专用车床。1.1卧式车床的组成及附件1.卧式车床的组成如图6-1所示为CA6140卧式车床的外观图，它主要由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架和尾座等组成。图6-1CA6140车床外观图l-主轴箱2-卡盘3-滑板4-刀架5-冷却管6-尾座7-丝杠8、10-光杠9-床身11-溜板箱12-盛液盘13-进给箱14-交换齿轮箱(1)主轴箱主轴箱用来支承主轴并将电动机的运动传给主轴。主轴箱内装有主轴变速机构，改变主轴箱外手柄的位置可使主轴获得不同转速。主轴是空心结构，以便于穿入较长棒料。主轴前端有外锥面和锥孔，用以安装卡盘、顶尖和拨盘等附件。(2)交换齿轮箱交换齿轮箱用来把主轴的运动传给进给箱。通过改变箱内齿轮的齿数并配合进给箱，可以得到不同的进给量。(3)进给箱进给箱用来把交换齿轮箱传来的运动传给光杠或丝杠，通过改变箱外手柄的位置，可以获得不同的进给量或螺距。(4)溜板箱溜板箱用来把光杠或丝杠的运动传给刀架。接通光杠时，可使刀架作纵向或横向进给车削回转体表面；接通丝杠时，刀架作纵向移动车削螺纹。此外，也可利用箱外手轮进行手动进给。(5)刀架刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。刀架由床鞍、中滑板、滑座、小滑板和方刀架组成，如图6-2所示。床鞍与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨作纵向移动。中滑板带动车刀沿床鞍上燕尾导轨作横向移动。滑座与中滑板用螺栓紧固在一起。松开锁紧螺母，滑座可在水平面内回转任意角度。转动小滑板进给手柄，小滑板可沿滑座上面的导轨作短距离手动进给。方刀架用来装夹和较换刀具，可同时装夹四把车刀。(6)尾座尾座的结构如图6-3所示。它安装于床身导轨上，尾座套筒内装上顶尖可支承较长的工件，装上钻头、铰刀可用来钻孔或铰孔。图6-2刀架的组成1-中滑板2-方刀架3-滑座4-小滑板5-床鞍图6-3尾座1-尾座体2-底座3-压块4-螺钉5-顶尖6-锁紧手柄7-套筒8-丝杠9-螺母10-手柄11-手轮(7)床身床身是车床的基础零件，用来支承和连接其他各个部件并保证其相对位置。床身上的导轨用来引导溜板箱和尾座作纵向移动。2.车床附件车床附件的作用是使各种不同尺寸和形状的工件能方便、准确、可靠地装夹在车床上。卧式车床的常用附件有:三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、花盘、顶尖、拨盘与鸡心夹头、中心架和跟刀架等。(1)三爪自定心卡盘如图6-4所示，使用时，用扳手转动卡盘三个方孔中的任何一个，就能带动三个卡爪同时靠拢或张开，以夹紧或松开工件。图6-4三爪自定心卡盘图6-5四爪单动卡盘图6-6在花盘上装夹工件l-垫铁2-压板3-螺栓4-螺栓槽5-工件6-平衡铁三爪自定心卡盘可自动定心，装夹方便、迅速，但夹紧力小，只能装夹形状比较规则的工件，且定位精度不高(约0.05～0.15mm)。主要用于装夹中小型轴类、套类或盘类零件。(2)四爪单动卡盘如图6-5所示，使用时先在工件上划出加工线，再用扳手初步调整每个卡爪并夹上工件；然后用划针按加工线逐个调整卡爪位置，找正工件并夹紧。四爪单动卡盘的四个卡爪单动，夹紧力大，定位精度较高(约0.02～0.0lmm)，但找正调整较费时。主要用于装夹形状不规则或尺寸较大的工件。(3)花盘花盘上装夹工件如图6-6所示，使用时，先按图样要求，对工件按划线在花盘上装夹、找正。有些形状复杂零件，可用弯板同花盘配合装夹。用花盘、弯板装夹形状不规则工件时，重心常常偏向一边，需加平衡块，调整平衡块位置。用手转动花盘，如果花盘能在任意位置上停下来，则已平衡。花盘一般用于装夹四爪单动卡盘不能装夹的形状复杂的工件，但找正较费时。(4)顶尖、拨盘和鸡心夹头顶尖分固定顶尖和回转顶尖，如图6-7所示。【提示】使用顶尖装夹工件时，先在工件的两端钻中心孔，然后安装并校正顶尖...
