第二章公路货运站设计VIP免费

1第二章公路货运站设计第一节公路货运站设计概述一、公路货运站的任务及功能1.任务满足社会对公路货运的要求组织好各种运输方式的衔接为货主或用户服务安全及时地完成任务22公路货运站的功能（1）货运组织与管理功能1）货运生产组织管理2）货源组织与管理3）运输能力的组织管理4）运行组织与管理5）公路货运市场管理（2）中转换装功能（3）装卸储存功能（4）联运和运输代理功能（5）通信信息功能（6）综合服务功能3二、公路货运站的设置形式1.整车货运站特点：是运输企业调查、组织货源、办理货运等商务作业的代表机构承担货运的车辆可在汽车运输企业的专用场地内进行停放与保管运力单位一般负责从发货单位仓库内装车、运输过程的货物保管，直接运送到收货单位的仓库卸车由于大批货物的装卸地点一般比较固定，所以，载运工具适于采用大载质量的汽车和高生产率的装卸机械。42.零担货运站特点：零担货物一般均由单位或货主根据需要自行运到货运站点，也可以联系后由货运站指派业务人员上门办理托运手续。站务作业工作量大而复杂对货运站的建设要求较高货运站的设备和设施应满足零担货运的需要二、公路货运站的设置形式53.集装箱货运站功能：港口、火车站等与货主间的集装箱部门到部门的运输。集装箱适箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达。空、重集装箱的装卸、堆放，以及集装箱的检查、清洗、消毒、维修。车辆、设备的检查，以及清洗、维修和存放。为货主代办报关、报检等货运代理业务。二、公路货运站的设置形式6三、公路货运站的站级划分普通货运站分为四级依据货运站实际完成的年换算货物吞吐量确定。789第二节建站原则与站务功能一、建站的基本原则1.要符合城市总体规划和建设的需要2.考虑货源的分布与货物性质3.尽量避免重复运输和空驶里程4.满足交通运输方便的要求5.为以后的发展留有余地10二、货运站的组成与功能1.零担货运站（1）零担货运站的组成零担货运站应由站房、仓库、货棚、装卸场、停车场及生产辅助设施等组成。站房包括托运处、提货处及工作间等。其中托运处由受理货物人员工作间和托运人办理托运手续的场所组成。站房内还设置调度、开票、收款、台帐统计等业务管理人员的工作间。同样，提货处由办理提货手续人员的工作间和提货人办理提货手续的场所组成。零担货运站的仓库与货棚由货位、操作通道、进出仓门、装卸站台等组成。零担货运站的装卸场及停车场分别为车辆装卸货物和停放时所必须的场所。11生产辅助设施包括行车人员的宿舍、食堂、装卸工作员休息室、行政及后勤管理人员工作室、业务资料室等。12（2）零担货运站的主要作业流线：13零担货运站同样有人流、货流和车流，但以货流为主线，其次是车流；人流相对处于次要地位，并且往往伴随着部分货流一起移动。按照零担货物在站内的流动方向，货物流线又可以分为发送流线和到达流线。其中发送流线是指零担货物的受理托运、检货司磅、验收入库、仓库保管、分线装配、交接装车、零担车出站，同时包括中转零担货的换装转运；到达流线是指零担车进站、卸货、验收入库、仓库保管以及货主凭票提货，同时包括中转零担货的保管和组织中转。14为了避免零担站的各种流线发生相互干扰和交叉，必须注意解决下列问题:1）分设托运处和提货处，把货物托运及提取两股流分开，组织站内货物的单向流动。2）将车流和货流分开，由于发运车辆多数集中在上午，到达车辆多数集中在下午，所以除一级零担货运站车辆应单独设置进出站口外，其他级站车辆可共用一个进出站口，仓库附近是车流与货流的汇集处，容易发生发送货物与到达货物，发运车辆与到达车流相互间的干扰与交叉。所以，大型零担货运站的仓库，通常在其两侧均设置装卸场，使到达车辆和发送车辆分开停靠，保证出入仓库的货流单向流动，同时也避免了车流间的相互干扰和交叉。15（3）零担货运站各作业单元的主要功能1）托运处、提货处及工作间。托运处、提货处及工作间，应设置在车站站房内。为了便于货主运送货物，必须与主干道有较方便的道路衔接。2）仓库与货棚...