公路排水工程路基内水分过多，会降低土基的承载力。地下水会使路基软化，不但降低土基强度，还会造成边坡坍塌，严重时还会造成整个路基滑塌，严重影响公路的运营和使用。为了保证路基及边坡的坚固和稳定，必须设置必要的排水设施。路基的水包括地表水及地下水，所以路基的排水设施也分为地表排水设施和地下排水设施。排除地面水的各种设施应充分考虑多方面进入路基范围的水，包括降雨、降雪以及从公路附近地区流向道路范围的水流，还包括路堑边坡排水和农田横跨道路的排水工程，并由此来确定排水设施的排水。地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟等。边沟边沟、拦水带、路面边沟堵塞边沟堵塞与路面破坏边沟排水与涵洞边沟与急流槽边坡垮塌阻塞边沟带边沟的护面墙带盖板的边沟导水沟跌井公路引水沟护面墙带边沟护面墙与急流槽协调结合急流槽急流槽急流槽出口拦水墩急流槽排水阶梯型急流槽截水沟截水沟截水沟、边沟与跌井截水沟及拱形护坡拦砂坝路槽护面墙渗水路槽护面墙泻水孔农用灌溉沟排水沟排水沟排水沟+拦水带排水设施之阶梯状急流槽上挡带边沟失败的边坡截水沟设计湍急的山涧河流无排水沟、冲刷物淤积峡谷河流防冲刷坝小江河道引水沟淤塞严重的小江河道常见急流槽数码工程实景效果图冲刷防护工程实境图在路基施工中，常见的涵洞类型有盖板涵、拱涵、圆管涵、箱涵、倒虹吸，这里仅对最常见的盖板涵（见图4—25）的施工方法作介绍，其他类型的涵洞见其他书籍。一、盖板涵施工程序施工顺序：测量放样→基础开挖→清理基底→基础钢筋安装→浇筑基础→浇筑墙身→安装盖板→台背回填→洞口施工。（见图4—26~图4—35）二、盖板涵施工方法1.准备工作：涵洞开工前应根据设计文件资料进行现场核对，核对时还需注意农用排灌要求，如需要变更设计时，按变更程序进行办理；对地形复杂、陡峻沟谷处的涵洞，斜交涵洞，平曲线和纵坡上涵洞，应先绘制出施工详图，然后再依图放样施工。2.测量放样：基础的底宽为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上口宽，画出开挖范围，钉好桩橛。在施工场地附近设置控制桩和照查桩，以便经常核对涵洞位置。涵洞测量放样时应注意以下事项：①注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符；②注意涵洞的长度、涵底高程的正确性；③对斜交涵洞、曲线上和陡坡上的涵洞，应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响；④注意锥坡、翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部和上下调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度，使之符合技术要求。3.挖基：根据测量放样出的挖基施工范围，进行开挖。如果基础土石方量很大，则采图4—26基坑开挖图4—25盖板涵用人工配合机械施工；如果遇到岩石，则需进行松动爆破，然后人工处理。爆破必须严格采用松动爆破，避免药量过大导致基底岩层被破坏。4.清理基础：基础开挖完成后，对基底进行全面清理，石质基底可用水进行清洗，土质基底须清扫干净，然后按照基底设计高程进行复核，同时进行基底承载力试验。5.立侧模、线架：基坑测量结果和承载力均达到设计要求后，根据基础钢筋混凝土的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。6.浇筑混凝土（基础和墙身）：混凝土采用混凝土搅拌机集中拌和，罐车运输进行浇筑。混凝土应分段分层浇筑，上层混凝土在下层混凝土初凝前完成浇筑。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。混凝土的振捣使用插入式振动器振捣，在振捣过程中，移动的间距不超过振动器作用半径的1.5倍，振动器应插入下层混凝±50～l00mm，布点要均匀，以保证混凝土的密实性。分段混凝土应一次性连续浇筑，当混凝土浇筑至模板顶后，及时清除表面已离析的混合物和水泥浮浆。浇筑涵洞基础和涵台墙身时，根据现场基底情况每4～10m设置一道沉降缝，沉降缝宽度2cm，沉降缝两端面应保持竖直、平整、上下不得交错，缝间采用沥青麻絮填塞。7.盖板的预制：钢筋混凝土盖板采取集中预制，对正交涵洞预制时仅对底模尺寸进行变换即可。当涵洞为斜交时，将洞口盖板预制为...
