一、铁路交通：19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的19世纪80年代，清政府修筑——中国铁路诞生的标志2、民国铁路建设：进展缓慢；是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1、晚清铁路建设：淞沪铁路；唐胥铁路；京张铁路我国最早的铁路--淞沪铁路。光绪二年（1876）淞沪铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。由唐山到胥各庄的唐胥铁路，它的修建，是中国铁路诞生的标志京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。2006年7月1日铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位。京九铁路全线通车。青藏铁路彻底竣工并通车。“一五”期间建成了铁路。“二五”期间建成了铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。3、新中国铁路建设：宝成兰新2、机车制造和技术改造：铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且还表现在火车机车和火车运行速度。火车机车的变化较大，我国现在基本告别了蒸汽机车，普遍使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开始“时速200公里”的高速运行，中国铁路开启“追风时代”。和谐号动车组上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。二、公路交通：20世纪初，汽车在上海等大城市出现，筑路技术也传入。民国时期，发展缓慢；新中国成立后：发展较快（汽车制造厂、公路网、公路大桥、城市环线、轨道交通等）中国现有高速公路9.62万公里（2012年末），居世界首位。三、航空运输：1、1909年，冯如制成第一架飞机，标志着中国航空事业的开始2、1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。3、1949年有52条民航线。4、改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。空中客车A380中国南方航空公司中国东方航空公司国航波音747中国c919大型客机运10新中国成立初期，交通和通讯方面的成就一般都有重大突破，但有一项并没有大的发展。它是（）A.铁路建设B.民航事业C.轮船运输D.电报事业二、通讯工具的变迁1、电报在中国（2）中国第一条有线电报线在台湾架设。（1）19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房（3）20世纪初，上海建立无线电报局。2、电话在中国电话的发明者贝尔时间成就1875上海招商局架设电话线，开通第一部电话。19世纪80年代外国开始在上海设电话局。20世纪初清政府在南京设立了中国第一个电话局。新中国成立后电讯事业快速发展，手机、电话、传真电话、传真机、互联网已经被人、互联网已经被人们广泛的利用们广泛的利用。下列有关中国电讯事业发展的情况，不正确的是（）A、20世纪末，中国电话数量居世界第二位B、20世纪90年代起，传真手段成为电讯事业的重要内容C、20世纪后期，互联网也成为电讯事业的重要内容D、电讯事业发展最快的时期是建国初期慈禧生前坐过的汽车1902年，袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车，这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里，把这个新鲜玩意献给慈禧。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
