第34卷第1期硅橡胶的性能、加工及其应用21硅橡胶的性能、加工及其应用白杉周洁硅橡胶(SiliconeRubber)属高性能优质材料，但无论是固态还是液态，均由3种以上组分组成：聚合物、填充料和添加剂等。通过调整添加剂和颜料、稳定剂等其他材料的比例，可生产出功能化的硅橡胶制品以满足特定的需求。硅橡胶在生物相容性和多种物理特性等方面具有优势。1硅橡胶的性能和加工硅橡胶属合成聚合物，独特的分子结构形成了硅原子和氧原子交替的主链。与其他弹性体相比，硅橡胶具有优异的耐热性能。硅橡胶常用的交联体系有：过氧化物(自由基)体系和加成硫化体系。早期硅橡胶是用过氧化物作为硫化剂进行硫化的。可是，过氧化物反应会在橡胶中留下酸性物质。虽然现在仍然使用过氧化物，但是加成硫化型硅橡胶已被生产商广泛接受。其主要原因是因为硫化速度快，不存在过氧化物喷霜现象，能以可注射型液态供货。当各种必须的组分混合之后，形成的混合物可即刻进入硫化工序。除了高粘度(纯胶料)硅橡胶(亦是过氧化物硫化)之外，还有加成硫化型的液态硅橡胶(LSR)。1．1性能硅橡胶具有稳定的硅氧化学结构，能赋予弹性体许多独特的性能。包括生物相容性，优异的耐高低温、耐化学性能，优良的电气性能、天然透明度和半透明度。大量试验证明，与其他弹性体相比，硅橡胶表现出与人体组织和体液的优异相容性，植人体内时组织反应极低。硅橡胶无色无味，不会助长细菌繁殖，亦不会玷污或腐蚀其他材料。作为医用产品，硅橡胶配方符合FDA、ISO和生物相容性的标准。与绝大多数弹性体相比，硅橡胶能承受范围宽广的温度，经历-60~260℃的温度变化时仍能保持稳定。而且，可通过EtO气体、7射线或E射线辐射、蒸煮和其他方法进行消毒处理。硅橡胶能承受水和多种化学剂腐蚀。橡胶，防止制冷剂渗透。制动软管除要求耐制动液外，还必须具备优异的耐老化性。6胶粘剂和密封胶胶粘剂和密封胶对改善汽车性能、提高质量、简化生产工艺、提高生产效率等方面起着不容忽视的作用。目前每辆轿车上用胶量已达到25～35kg。汽车上用胶最多的部位是车身。车身磷化处理前用的点焊密封胶、折边粘接剂、增强防振胶以及中涂前用的焊封密封胶、防振阻尼胶板、抗石击隔热阻尼涂胶等。点焊胶一般以丁基、丁苯、丙烯酸酯等橡胶型和PVC类较多，折边胶以环氧树脂型为主，增强防振胶以PVC为主，防振隔热阻尼胶板主要是以沥青、橡胶和改性树脂为基的胶板为主。风挡玻璃粘接密封胶以室温湿气固化单组份聚氨酯为主。内饰用胶多数是非结构型胶粘剂，而且是室温固化型的。使用部位包括内顶棚、车门、行李箱盖。常用的胶有氯丁橡胶类、丙烯酸醋橡胶类水基粘接剂以及聚氨酯类粘接剂。发动机及底盘装配用胶主要以解决“三漏”为目的。发动机用胶部位大部分是平面部位，常用不干性液态密封胶、半干性粘弹性液态密封胶、干性可剥型密封胶。底盘装配用胶主要是用于螺栓固定、管接头密封位置，多使用厌氧性密封胶。随着汽车工业的发展，粘接和密封胶的用量逐年增大，同时提出更高的性能要求。前风挡玻璃粘接剂由三组份发展成为两组份、单组份胶。目前国外已发展到无须涂底胶单组份聚氨酯风挡玻璃粘接剂，其特点是简化生产装配工艺、节省材料、节约工时。将来的汽车内饰胶以水溶性丙烯酸酯胶替代甲苯、丙酮等为溶剂的氯丁和氯丁一酚醛胶，达到无毒、无味、不燃的目的。具有良好的回弹性的热熔性密封胶将用于紧固螺栓、管接头等的密封。维普资讯http://www.cqvip.com22橡胶参考资料2004拒包括某些酸性物质、氧化性化学剂、氨水和异丙醇。但是，硅氧烷不能与浓酸或溶剂混用。高性能硅橡胶的撕裂强度(250ppi)和拉伸强度(1500psi)较高，伸长率和柔软性能优良，加压变形率低。柔软型硅橡胶能永远保持其柔软性，增强凝胶型硅橡胶的硬度是最低的。硅橡胶在电气应用中具有优异的绝缘性能和功能性，使所有可比材料望尘莫及。硅橡胶在极端温度中能保持绝缘作用和介电强度，远远超过了传统绝缘材料的能力范围。1．2加工硅橡胶通常采用模压、注射(LIM)、挤出这三种方式进行加工成型。LIM经常用于批量生产。与其他注塑方法相比，LIM采用较低的压力(250-2000psi)和较高的温度(110-2...
