青海加定至海晏JX-3标第二合同段小型构件预制场建设方案e国交通建设CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTION中交第二公路工程局有限公司青海加定至海晏JX-3标第二合同段项目经理部2017年11月1编制依据12编制原则13工程总体概况24小型构件预制场选址及建设方式选择3选址原则3小型构件预制场建设位置及方式45建设规模及标准4建设规模4建设标准46建设方案5总体布置及区域划分5各区域功能介绍5附属设施的建设77工期进度计划108预制场施工组织安排109施工流程1210安全保护措施1211质量保证措施1812环境保护措施1913文明施工措施1914附件22附件一：各区域平面布置图22附件二：小型构件预制场钢筋大棚基础设计验算书22附件三：排雨水平面布置图22附件四：排污水平面布置图22附件五：供水、供电平面布置图22附件六：消防平面布设图22附件七：小型构件预制场临时用电量计算22附件八：自动化预制构件生产线说明书221编制依据(1)青海加定至海晏JX-3标初步设计及先导段K114+000〜K124+000两阶段施工图(送审稿)(2)G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程JX-3标段标准化指南(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；(4)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99(7)《建筑给排水设计规范》GB50015-2010(8)现场调查资料(9)小型构件预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。2编制原则(1)总体布局合理、节约用地、满足工期要求、体现工厂化作业；?(2)环境整洁卫生、标识标牌齐全、成品堆码整齐、设备机具停放有序；?（3）尽量远离学校、易发生自然灾害地点等，尽量减少对周边自然社会环境的干扰，不占或少占耕地；（4）交通运输便利，满足原材料及小构件成品的运输；??（5）要在详细施工调查的基础上充分考虑交通、水源、电源条件、环保、土地复垦要求以及合理供应范围等因素确定。3工程总体概况青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路JX-3标，由中交第二公路工程局有限公司、青海路桥建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司（设计）四家单位组成联合体于日中标，路线起点位于青海省大通县朔北乡，在朔北乡与规划的小沙河至大通高速公路十字交叉，向西经塔尔镇、城关镇后，沿X525（原S301）及黑林河布线，经青林乡、多林乡至西大板沟，以特长隧道下穿黑林垭口，再顺沟而下至项目终点西海镇，以枢纽互通衔接湟源至西海一级公路及西海至德令哈公路。路线主要控制点：加定镇（青甘界）、甘禅朔北乡、城关镇、多林乡、黑林垭口、西海镇。路线全长约，按四车道一级公路标准建设，设计时速80Km/h，局部困难路段设计时速60Km/h，路基设计宽度，设计载荷公路-I级。我标段施工段落为K100+000〜K128+514，全长，主要工程（不含互通）:大桥2座、分离立交465m/1座、汽车通道304m/7座、天桥86m/1座、渡槽58m/1道、涵洞59道、倒虹吸2道。4小型构件预制场选址及建设方式选择选址原则根据G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）公路工程JX-3标段标准化指南要求，小型构件预制场选址应综合考虑以下五方面的因素：（1）同拌和站位于一工区，方便小型构件预制场预制用料的运输使用；（2）根据全线小构件的供应数量，此处选址接近最佳经济合理运距的位置；（3）水、电接入方便，便于小构件养生；（4）场地租赁费用较低，存放区较大，可满足成品的存放（5）确保安全：①不受洪水和泥石流威胁，避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段;②避开居民集中的地区；③避开高压线路及高大树木，与通讯线路、光缆保持一定的距离;④避开集中爆破区（离集中爆破区500m以外）；⑤施工干扰小，利于环保及污染处理。小型构件预制场建设位置及方式按照以上原则，结合公司小型构件预制场设置施工、安全、管理的要求，经过多次调查综合比较后，最终确定本项目小型构件预制场选址于大通县极乐乡吉拉口村主线K108+540〜K108+760左侧永久征地界外已拆除的砂石料场内。该处靠近本项目G227分离立交、城关互通及计划设置梁场（K108+550〜K108+950段永久征...
