石砌挡土墙施工组织设计VIP专享VIP免费

编号：施工组织设计方案报审表工程名称：青龙街道云双路胜利桥前垮塌修复工程致:长江工程监理咨询有限公司（湖北）我方已根据施工合同的有关规定完成了青龙街道云双路胜利桥前垮塌修复工程的施工组织设计方案，并经我单位上级部门技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计方案承包单位:重庆国梁建设（集团）有限公司项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期:总监理工程师审查意见：项目监理机构：总监理工程师：日期：青龙街道云双路胜利桥前垮塌修复工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：施工单位：重庆国梁建设（集团）有限公司编制日期：二0一二年五月1.施工准备：1.1测量放线：由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。1.2现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。1.3材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样送检工作，确定砂浆的配合比。1.4施工队伍：由具有丰富施工经验的专业施工人员组建浆砌石施工队伍，该队伍人员在10-20人。2.挡土墙、路面硬化施工作业及质量要求：2.1基础开挖：2.1.1在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。2.1.2根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。2.1.3所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。2.1.4基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。2.1.5基坑开挖至图纸规定基底标高后，如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时，根据实际钻探（或挖探）及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得砌筑圬工。2.1.6基坑开挖完毕，报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。2.1.7开挖和砌筑中认真按测放桩点控制，墙面和伸缩缝必须拉线立架，保证墙面平整，坡度正确，沉降缝通直且无杂物堵塞。2.1.8作好挖基前周围的排水处理。基坑成型后应认真核对，不符合承载力要求及时报监理工程师检查决定后，按可行的方案进行处理，以保证砌筑前的基础最终达到设计标准。2.1.9砌筑砌体基础的第一层砌块时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑；如基底为岩层时，应先将其表面加以清洗、湿润，再坐浆砌筑。2.2块石砌筑及质量要求：2.2.1石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按技术规范进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。2.2.2石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。2.2.3石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。2.2.4块石应大致方正，上下面大致平行。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面，其表面凹陷深度不得大于20mm。2.2.5在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑，砂浆拌和采用机拌砂浆。2.2.6在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用扁钢捣实。2.2.7块石砌体应成行铺砌，并...