云南S230线六库至曼海桥二级公路赛格隧道机电安装工程(K63+328〜K64+230)赛格隧道机电安装工程施工总结报告建设单位:云南六曼公路建设指挥部监理单位:云南纪星交通工程监理咨询有限公司施工单位:新疆昆仑路港工程公司一、工程概况11.工程概况22.合同段工程起止时间23.主要工程内容2二、机构组成3三、质量管理情况31.质量控制措施32.施工中工程质量的自检情况73.工程质量问题的处理情况84.对完工质量的评价8四、施工进度控制81.工期目标82.确保工期措施8五、施工安全与文明施工情况111.施工安全112.文明施工16六、环境保护与节约用地情况171.环境保护172.节约用地17七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况18八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价18九、施工体会18云南S230线六库至曼海桥二级公路赛格隧道机电安装工程(K63+328〜K64+230)施工总结报告一、工程概况1、工程概况怒江州(六库)至保山市(曼海桥)公路是S230线,是连接我省滇西滇西南及滇南的主要经济、旅游公路,更是促进怒江州和保山市经济发展的交通运输枢纽。本项目是云南省S230线六库至曼海桥二级公路赛格隧道机电工程,隧道起点桩号为K63+328,终点桩号为K64+230。隧道基本段照明亮度为2.5cd/m2,通风照明40km/h,采用单洞双车道对向行驶。2、合同段工程起止时间本合同段建设工期2个月,在计划工期完成全部工程.即2011年1月5日至2011年3月12日。我公司不惜成本,加大投入,精心组织,精心施工按合同要求圆满完成施工任务。3、主要工程内容本项目主要完成工程如下:1、隧道内防火涂料的喷涂17000^;2、电缆桥架、电缆支架安装各900米;3、分机安装4台;4、电缆敷设23700米;5、照明控制箱12台,风机控制箱2台,灭火器19个;6、一氧化碳检测仪、亮度检测仪各1套;7、箱式变压器1套(内装:高压环网柜、变压器、低压配电柜、风机软启动柜、照明调控装置等);接地装置1套。8、隧道两侧路灯安装8套;9、箱变基础、路灯基础、电缆手孔等土建项目。二、机构组成六曼公路土建第四合同段设立项目经理部,实行项目经理负责制,全面履行本合同中规定的权利和义务,项目部按精干高效的原则,目经理部下设四科一室,即工程计划科、质检安全科、财务科、物资装备科和综合办公室等四个职能科室,具体负责全标段工程施工组织和管理工作。针对本工程的特点,经过认真研讨,我们决定派出以六曼公路土建工程项目经理部全套人员为基础的项目管理人员队伍,并根据本工程需要,增加项目经理部内施工管理人员和技术设计力量,组建一个以工程师以上技术人员和有丰富实践经验施工人员为主的高素质管理队伍三、质量管理情况六曼第四合同段技术等级高、质量要求严,加之工期紧,任务重,我公司继续发扬“团结奋进、艰苦创业、努力筑路、争创一流”的企业精神。举全公司之力,优质高效完成六曼第四合同段的施工任务。1、质量控制措施1.1、质量方针及目标质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的宗旨,因此在本工程项目施工中,我单位严格按照招标文件中的质量保证要求,依据我单位ISO9001《质量体系-生产、安装和服务的质量保证模式》标准建立质量保证体系。并针对本工程的特点,推行ISO9001《质量管理和质量保证》体系标准,进行质量管理和质量控制,积极消除质量隐患,努力争创全段优质工程。我项目的质量方针是:坚持“用户至上、质量第一”的宗旨,科学管理、精心施工,为用户提供满意的路桥、隧道工程产品,以满足用户的需要和期望。质量目标为:(1)、工程质量总评价优良。(2)、各类检测、试验资料齐全,环境检测设备、通风设施、照明设施、消防设施、本地控制器安装及产品合格率达到100%。(3)、各分项工程一次检验合格率达到100%,优良率达到95%以上。(4)、公路、桥梁工程的工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)中规定的优良。(5)、全部施工项目符合招标技术规范和设计要求,达到国家和部颁标准,争创省、部级优质工程。(6)、杜绝施工中重大质量事故。1.2、质量保证体系项目经理部根据本工程的施工任务和特点,以我公司质量方针为为宗旨,按照ISO9001质量标准,建立健全以项目经理为...