上述对轨道车功率的分析，引T一些新的轨道车功率概念，并详细阐述了轨道车功率的确定方法。我们认为这样对厂家、用户是较为台理方便的。为此，建议轨道车生产厂家在轨道车标牌和说明书上，明确标出轨道车的标定功率(装车功率)值和标称功率(轮轴功率)值。供使用单位查用。试论粘性土释水在水源开采中的重要性陈振军郑州水电段管内除密县外的63眼水源井，所处的地层均为新生界的第四系Q。、Q即上更新统、全新统地层。该地层是由许多橙散沉积物组成孔隙承压水系统在它的垂直剖面中粗细沉积、互相迭置，通常包含大量的粘土层。如郑北9号井的242．7米的地质柱状图中，粘性土就有l2层计188．2米。因此开采这些孔隙含水系统时，探讨粘性土释水的规律十分必要。管井的寿命，按正常的管理应在15~20年间，可是不少源井，由于过量地开采，却在投产7—8年后，甚至有的在8—4年后便开始出现严重的出沙及淤塞现象，导致水源井过早的报废。不能正确评价水资源的原因，虽是多方面的，但被忽视的粘性土的释水，确是一个重要的原因之一一、粘性土释水的基本理论土通常是三相体。它由固体矿物颗粒、水、气体组成。的，如土颗粒可以承受各种力。正交应力、剪应力}水只能承受正交应力，不能承受剪应力l对气体来说，现在看法不一，一般认为。因加压时，气体很自由地被排出了，就不能承受任何力。1925年，泰沙基就提出。饱和粘性土在外荷作用下，土中产生的应力分为两部分：一部分是由土骨架承受荷载而产生的应力，叫有效应力}男一部分是由于水承载而产生的应力}l，叫中性应力。这就是著名的泰沙基有效应力原理。用公式表达，则为：P=+uclj这三相对应力的反应是不同这可用一个机械模型来说明，(见图1)图1容器中盛满水，上面是一个多孔的顶盖，顶盖下连一弹簧，此容器代表土体，容器9维普资讯http://www.cqvip.com中的水代表土中的孔隙水、弹簧代表土力骨架，顶盖上的孔代表土的渗透能力。当加以外荷载P对，弹簧是可以变形的，而水几乎不能压缩，凶l此在加载后的一瞬间全部外由水晕担，以后随着水从孔隙中慢慢渗出，顶盖下压，弹簧逐渐受力，外荷逐渐由水承受转而由弹簧最受把此模型模拟土体情况，即当加外荷载P后，开始的一瞬间全部荷载由土孔隙水晕受，中性应力=P，以后孔隙水逐渐被排出(即释水)土粒骨架逐渐受力，值减少了，相直地骨架应力或有效应力P增加了，最后外荷垒部由土粒骨架承受，P=。粘性土颗粒的排列一般为圈聚结构，(见图2)它在静荷的作用下可以被压缩、体积变小。这就是泰沙基的渗透固结理论。至今仍在广泛地应用。圈二二、粘性土释水在地下水源开采中的重要性人们通常把粘土层作为不透水的隔水层看待的。但必须指出的是透水层与隔水层之间没有绝对的界限，它们的划分是相对的。尤其是在冲积平原上，含水砂层被粘土层分隔成几个层次，在某一含水层抽水时，饱和的粘土层中的结合水和毛细水就会发生运移、释水，使粘性土层本身和相邻含水层与抽水层发生水力联系所以研究粘性土释水的特性对能台理地开采地下水资源有很重要的意义。。在地下水源开采时，对于考虑粘性土释水量与不考虑粘性土释水量，根据水的均衡方程可以分别列出两个方程式：考虑粘性土释水量时的水均衡方程式为。Q+Q越一Q栗=Fl··△H+F2·Si·△h(1)忽略粘性土释水量的均衡方程式为：Q篱+Qt—Q栗=Fl··△H(2)式中，Qm为来自外系统的侧向流八量的域量(等于侧向流八量减去侧向流出量)。Q越为来自外系统越流量的增量(等于越流流八量减去越流流出量)Fl··△H为均衡期△t时间内含水系统内含水层弹性储存量的变化量，其中为含水层的储存系数，F。为含水层面积，△H为均衡期△t时间内含水层水头平均变幅。F·Si·△h为均衡期△t时间内粘性土层的储存水量的变化量，其中F。为粘性土层面积，Si为第i均衡期中粘性土的平均储水系数，△h为均衡期△t时间内粘性土中平均水头变化。比较方程(1)和方程(2)，可以清楚地看出忽略牯性：f=释水时，对评价地下水资源可能产生的偏差。假定在第1个开采期(水位下降期)含水层和粘性土层中的平均水头下降值分别为一△H、一△hl，根据(1)式，该开采期间累积开采量等于；10o，．一Qo‘jo口0q口。o．．^(...
