戴明领导手册第一章我们如何变成今天的出境撞车式管理基本假设:问题主要出在“玩忽职守”目的:如果事故发生,管理当局可以确切而又快速地找出罪犯(西点军校的影响)在十九世纪中期,特征表现为“目标管理法”——要求雇员对其成果负责戴明同时交给日本人的:
市场已经全球化了,必须有国际品质标准
品质有主观决定
生产为一系统
连锁反应——如果改善品质,成本会降低,更高的占有率等等
要把日本看成一个系统过渡的时代传统学习曲线转型的学习曲线效益与效率时间ABCA=采取新方式因调整而使生产力稍微下滑B=精通新方法会使效益与效率上突飞猛进C=在较高水平上的平原现象ACBA:学习的幻像空话,美言很内行把新计划接枝于旧组织中知而不行老旧前提仍然大行其道B:充分自知“我们知道的并不多”“阿哈
”经验开始整合知识与诀窍C:真正的学习开始假学习到真学习是知识到诀窍的过程胜任矩阵(不自觉,自觉)(不胜任,胜任)从假学习曲线中学到的:要有耐心要坚持要谦虚放下身段——允许自己无知第二章新领导能力所有致力于灌能、激励、组织团队、给奖金、负责再改造并创造人们的功夫和努力,都不足以弥补机能失灵的系统,如果系统运作不顺利,上述这些不过是空洞的废话
旧式的领导能力:1
有威力(控制)2
激励者(鼓舞和训示)3
结果及财务导向7
正直而又有手腕新能力1
能以系统来思考并知道如何领导系统2
能了解在计划与解决问题等工作上的变异3
能了解我们如何学习、发展和改善,并能领导真正的学习与改善4
能了解人们以及他们为何如此做5
能了解系统、变异、学习和人类行为之间的相依和互动,并能知道某一部分如何影响其他部分6
能给组织远景、意义、方向和焦点能力一:能以系统来思考并知道如何领导系统什么是系统应用系统思考能力二:能了解在计划与解决问题等工作上的变异(飞机教官的例子)共同因与特殊