第三章水轮机调节系统数学模型的建立为使水轮机调节系统具备优良的动态性能,需要运用自动控制理论对水轮机调节系统进行分析研究
水轮机调节系统是由调速器和调节对象组成的闭环控制系统,两者相互作用、相互影响
调节对象不仅包括水轮机和发电机,还包括水轮机的引水系统和发电机带的负荷
为分析水轮机调节系统的动态特性,需建立各部分的数学模型
1水轮机调节系统基本概念3
1水轮机调节系统任务水电厂是生产电能的场所,由于电能不能大量储存,必然要求电能的生产与消费同时进行,否则将引起电能品质指标的变化
衡量电能质量的指标主要是频率和电压偏差
频率偏差过大,会导致以电动机为动力的机床、纺织机械等运转不平稳,造成次品或废品,严重的会影响发电机组及电网自身的稳定运行,甚至造成电网解列或崩溃,因此,保持电力系统频率稳定相当重要
电压过高会烧毁各种电气设备,电压过低会影响电动机的正常启动,所以,维持一定的电压水平是保证电网正常运行的前提
为保证电能质量,电力部门对频率有着严格的要求
我国电力部门规定频率应严格保持在50Hz,其偏差不得超过0
5Hz,对于大容量系统频率偏差不得超过0
电力系统频率稳定主要取决于系统内有功功率的平衡,然而,电力系统的负荷是不断变化的,负荷的变化必然导致系统频率的变化
水轮机调节系统的基本任务是不断调整水轮发电机组有功功率输出,以维持机组转速在规定范围内,满足发电机正常发电及电力系统安全运行的需要
由于电力系统的负荷是不断变化的,必然导致系统频率发生变化
水轮发电机一般是三相交流同步电机,由电机学知交流电频率和发电机转速间有以下关系60pnf(3
1)式中,f为交流电频率,p为发电机磁极对数,n为发电机转速
发电机磁极对数与结构有关,一般是不能改变的,可见,交流电频率与发电机转速成正比,与改变频率,只需改变发电机转速
水轮机和发电机通过主轴连成一个整体,其转动部