在太空中理家杰瑞·M
利宁杰作者介绍:杰瑞·M
利宁杰,美国宇航员,1955年出生
利宁杰小时候就梦想当一名宇航员,他十四岁时,从电视上看到美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和布兹·奥尔德林将一面美国国旗插在宁静的月球上,便下定决心,“终于有一天我也要成为一名航天员,像那两名航天员在月球表面行走的人一样,我也要变得不平凡”
“有志者,事竟成”,1992年8月,37岁的利宁杰终于成了一名宇航员
1997年杰瑞·M
利宁杰乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机,进入超期服役的俄罗斯“和平”号空间站
在那里利宁杰和俄罗斯宇航员共同克服了一个又一个的困难,胜利完成了工作使命,安全返回地球
后来,他以自传的形式完成了《太空漂流记》一书
该书用第一人称真实地讲述了他自己成长,接受训练,在“和平”号与俄罗斯宇航员并肩作战,最后顺利返回地球的过程
和平号和平号空间站的主体是一个舱段式结构,总长13
13米,最大直径4
2米,总重20
它由4个基本部分组成:球形增压转移舱,直径2
2米,上面装5个直均为0
8米的对接窗口,径向1个,侧部对称安装;增压工作舱,这是空间站的主体总米,长为7
67米,两个柱形段的直径分别为2
2米;不增压服务一动力舱,位于空间站尾部,长2
26米,直径4
2米,除装有主动机(推力2乘2940牛)和推进剂外,还装有对接天线、探照灯、无线电通信天线等;增压转移对接器,它长1
67米,直径2米,位于服务动力舱中央,提供第6个对接通道
“和平号”的平均运行速度为每小时17885英里
其轨道距离地球的正常距离为250英里
“和平号”的修建和正常运行耗资相当巨大,根据俄罗斯航天局提供的数字,整个修建和维护费用已经达到42亿美元
“和平号”在太空的日子并非毫无挫折,在其服役期间前后共发生过大小1500次故障,其中包括1997年与运货飞船几乎致使的相撞以及今年年初发生的站上火灾