《道路工程施工》课程主编：娄丽凤主讲：李孝几种路面类型水泥混凝土路面水泥混凝土路面几种路面类型沥青类路面沥青类路面一、路面的概念与意义路面的分类与分级路面是用硬质材料铺筑在路基顶面的层状结构
是供车辆直接行驶的部分，是道路最重要的组成部分之一，也是道路服务水平的直接体现，它直接影响道路的行车速度、运输成本、行车安全和舒适程度
因此，合理地安排好路面建设，科学施工，对延长道路使用年限、降低运输成本、发挥投资效益具有十分重要的意义
二、路面的结构组成结构组成：自上而下路面的分类路面的分类修筑材料力学性质碎（砾）石类结合料稳定类沥青类水泥混凝土类块料类柔性路面刚性路面三、路面的分类练习进入柔性路面典型代表：沥青路面主要包括各类基层（除水泥混凝土）、各类沥青面层碎（砾）石面层和块料面层所组成的路面结构
1）表面平整无切缝，大气美观，行车舒适性好、噪音小；2）开放交通快，养护简单；3）修复速度快，碾压后即可通车
1）压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏；2）沥青材料的温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化；3）沥青材料耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏；4）荷载作用下弯沉变形大，对土基强度、刚度、稳定性要求高
优点：缺点：刚性路面主要指用水泥混凝土做面层或基层的路面结构1）强度高，具有较高的抗压、抗弯拉强度及抗磨耗能力
2）色泽鲜明，能见度好，对夜间行车有利－“白色路面”
3）抗滑性能好，粗糙度好，能保证车辆有较高的安全行驶速度，提高车辆行驶的稳定性
4）耐久性好，一般能使用20～40年，能通行包括履带式车辆等在内的各种运输工具
5）稳定性好，受到水、温度等自然因素影响时，强度变化小，不存在“老化”现象
优点：缺点：1）开放交通较迟，铺筑后一般要经过15～20天的养生，才能开放交通
2）水泥和水的需要量大，给水泥供应不足和缺水地区带来较大困难
3）有接缝，增加施工和养护
