发动机基本原理概要课件CONTENTS•发动机概述•发动机的组成与工作过程•发动机的进气与排气系统•发动机的燃油供给系统•发动机的点火与启动系统•发动机的冷却与润滑系统发动机概述01发动机是一种能量转换装置，能够将热能、电能等转换为机械能，驱动机械设备运转。根据不同的分类标准，发动机可以分为多种类型。总结词根据燃料类型，发动机可以分为汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机等；根据工作方式，发动机可以分为内燃机、外燃机等；根据用途，发动机可以分为汽车发动机、航空发动机、船舶发动机等。详细描述发动机的定义与分类总结词发动机的工作原理基于热力学和流体力学的基本原理，通过进气、压缩、做功和排气四个冲程，实现能量的转换和输出。详细描述进气冲程中，燃料和空气混合物进入气缸；压缩冲程中，气缸内的混合物被压缩，温度和压力升高；做功冲程中，燃料燃烧产生大量热能，推动活塞运动，将热能转换为机械能；排气冲程中，燃烧后的废气被排出气缸。发动机的工作原理发动机的性能指标发动机的性能指标包括功率、扭矩、油耗、排放等，这些指标反映了发动机的工作效率和性能。总结词功率是指发动机在单位时间内所做的功，决定了发动机的输出能力；扭矩是指发动机输出的转矩大小，反映了发动机的加速能力和负载能力；油耗是指发动机在单位时间内消耗的燃料量，反映了发动机的经济性能；排放是指发动机排放的废气中污染物的含量，反映了发动机的环境友好性能。详细描述发动机的组成与工作过程02润滑系统为发动机各摩擦表面提供润滑油，减少磨损。点火系统产生高压电，用于点燃气缸内的可燃混合气。燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、喷油器等，为发动机提供燃油。曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴等部件，将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。配气机构由气门、气门弹簧、凸轮轴等组成，控制气缸的进气和排气。发动机的组成吸入空气，与燃油混合形成可燃混合气。点燃可燃混合气，产生能量推动活塞运动。排出燃烧后的废气。将可燃混合气压缩，提高其温度和压力。进气压缩燃烧排气发动机的工作过程部分燃油与空气预先混合，在火花塞点燃时同时燃烧。大部分燃油在火花塞点燃后与空气混合燃烧。燃油与空气混合比例较高，实现高效燃烧。预混合燃烧扩散燃烧稀薄燃烧发动机的燃烧过程将有害气体转化为无害气体。监测尾气中的氧含量，调整空燃比。引入部分废气进入燃烧室，降低有害气体排放。三元催化器氧传感器EGR阀发动机的排放控制发动机的进气与排气系统03空气滤清器、进气管、节气门、气门等部件组成。空气滤清器过滤空气中的杂质，进气管将空气吸入气缸，节气门控制空气进入量，气门定时开启使空气与燃料混合并进入燃烧室。进气系统的组成与工作原理工作原理组成排气歧管、三元催化器、消声器等部件组成。组成燃烧产生的废气经排气歧管传输到三元催化器和消声器，进行废气净化处理，最后排出到大气中。工作原理排气系统的组成与工作原理采用高性能空气滤清器、改进进气管路设计，提高进气效率。优化进气系统优化排气系统进排气系统匹配采用高效三元催化器和消声器，降低废气排放。根据发动机工况和车辆需求，合理匹配进排气系统，提高发动机性能和燃油经济性。030201进排气系统的优化与改进发动机的燃油供给系统04用于储存燃油，通常位于车辆底部，确保燃油在行驶过程中不会溅出。将燃油从燃油箱中抽出，加压后输送到发动机，确保燃油能够顺利通过供油管路。过滤燃油中的杂质和颗粒物，保持燃油的清洁度，保护发动机不受磨损。连接燃油泵、燃油滤清器和发动机，确保燃油能够顺畅地流动。燃油箱燃油泵燃油滤清器供油管路燃油供给系统的组成与工作原理燃油喷射系统的工作原理喷油嘴将燃油以雾状喷入进气歧管或气缸内，与空气混合后形成可燃混合气。燃油压力调节器调节燃油压力，使喷油嘴能够获得稳定的燃油供应。传感器监测发动机的工作状态和参数，如进气歧管压力、温度、转速等，将信号传递给控制单元，以实现精确的燃油喷射控制。多点燃油喷射系统采用多个喷油嘴和燃油喷射轨道，实现更均匀的燃油分布和更精确的燃油喷射控制。缸内直喷技术将喷油嘴直接安装在气...
