减速器联轴器的基本知识减速器的基本知识减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要
图3-1 是减速装置的传动简图
图中电动机 1经胶带传动 2带动齿轮减速器 3 的输入轴, 齿轮减速器输出轴端装有联轴器4,通过 联轴器 带动工作机械 5
目前减速器的 主要参数如中心距、传动比、模数、齿宽系数等都已标准化
胶带传动 3
齿轮减速器 4
工作机械图3-1 减速器装置传动简图减速器的种类很多, 按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们相互结合起来的减速器
最简单最常用的减速器型式是单级圆柱齿轮减速器,如图 3-2所 示
齿轮可以做成直齿、斜齿和人字齿
直齿轮用于速度较低(v ≤ 8m / s )载荷较小的传动; 斜齿轮用于速度较高的传动;人字齿轮用于载荷较重的传动中
我们所测绘的减速器 是单极直齿圆柱齿轮减速器,这种减速器的传动比i ≤ 8 ~ 10
减速器的箱体通常用铸铁做成(为了教学使用轻便,我们所测绘的减速器的箱体材料为铸铝)
轴承一般采用滚动轴承,重载或特别高速时采用滑动轴承
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