工程爆破专项方案本工程中需要爆破的为*************公路改造工程，路段全长 2.046 公里，设计路基宽 6.0 米，路面宽 5.0 米，路面为水泥混凝土面层，路肩宽 0.5 米，路肩为土路肩。路线绕经*******至****委会，终点桩号为 K2+046.636。工程进场开工后，随即进行该工程的山体爆破施工，先根据图纸的要求开挖面和边坡，计算出山体具体开挖断面，先用挖掘机挖除表面的风化层，进入坚石层后，采用打孔爆破，先松动岩石再用机械挖除。为了不影响交通，该段山体爆破以老的路面为中心，先进行半幅施工，施工时根据实际情况确定每次爆破的深度，逐层挖除，当一边山体爆破完成至设计高度，满足通车条件后再进行另外半幅山体的爆破施工和老的路面拆除。爆破施工时，要对车辆进行严格管理，在爆破时段，严禁一切车辆通过。在全部的爆破完成后，即可以进行护坡的施工，护坡根据爆破的情况和岩石的具体情况与业主、设计单位协商确定。1、爆破方案概要本工程开山段采用深孔台阶微差爆破，微差爆破采取孔内延时、排间微差，按预定起爆顺序起爆，起爆网路采用非电导爆系统，环形闭合网络，装药结构为耦合装药，该爆破方法具有降低爆破地震效应、降低大块率，提高填筑用石渣质量。2、爆破振动控制根据开挖山体周边环境因素，考虑到爆破振动对山体周边道路、建筑物的影响，按《爆破安全规程》(GB6722-86)中公式计算最大一段安全用药量：R=（K/V）1/aQm式中：V——地震安全速度，此处取 2.5cm/s；R――爆破中心距被保护目标距离(m)；K、a――爆破区地形、地质、爆破方法等条件有关的系数和震波传播衰减系数。此处 K 取 180,a 取 1.6；m——装药系数，取 1/3。计算结果见表 1：表 1 安全用药时计算结果表距爆破中心距离 R(m)100150200250300安全用药量 Q(Kg)32811072624512588563、爆破飞石控制台阶深孔爆破飞石飞散距离根据经验公式估算如下：R=40d/2.54F式中：R 飞石飞散距离(m)Fd 炮孔直径(cm)该工程炮孔直径采用 89mm，飞石飞散距离为 140m。为了有效控制飞石飞散距离，防止飞石的产生，根据爆破条件的变化，合理确定炸药单耗和爆破参数，保证炮孔的堵塞长度和质量。4、爆破参数(1) 孔径 d根据钻孔性能、台阶高度和岩石性质，本处取 89mm。(2) 台阶高度 H根据挖装设备能力，穿孔爆破效率及创造安全作业条件，选取台阶高度 H为 10m。(3) 底盘抵抗线 W深孔台阶爆破底盘抵抗线一般为：W 二(20~50)d,根据本公司在该类型岩性中的施...
