昆 山 翡 翠 湾 小 区 16# 楼 基 坑 边 坡 支 护 方 案编 制 目 录 编制说明1一、基坑工程概况1二、工程地质与水文地质条件3三、基坑降水及围护方案选择4四、基坑围护方案-----------------------------------------------××××基坑支护方案编制说明编制原则：本方案是指导×××××基坑围护施工实施过程中各项组织、技术措施、生产的文件，包含了施工过程中对基坑施工及周围环境的监测及质量控制，确保本工程正常、安全的进行。编制依据：① ××××基坑围护工程的招标文件②《建筑地基基础设计规范》 GB 50007─2002③《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120─99④ 《 建 筑 地 基 基 础 工 程 施 工 质 量 验 收 规 范 》 GB 50202─2002⑤《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330─2002⑥《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB 50086─2001⑦《建筑基坑工程技术规程》 YB 9258─97⑧《岩土锚杆（索）技术规程》 CECS 22：2005⑨《基坑土钉支护技术规程》 CECS 96：97一、基坑工程概况1.1 工程总体概况××××××位于昆山市巴城镇马鞍山路南侧、古城，×××××为 10 层，框剪结构、桩基础，地下室为半地下架空停车库，地基基础设计等级为乙级。本工程建设单位为××××地产有限公司，×××××建筑设计院设计，×××××地质工程勘察院进行了岩土工程勘察。地势平坦，地面平均高程为+1.60m（黄海高程）。本工程室内地坪±0.00m 相当于 1985 国家高程+3.20m。1.2 基坑情况本工程地面平均标高相当于黄海高程+1.60m，以此作为基坑支护设计的±0.000m。以下未经说明均为相对标高。地下室北面为半悬空地下车库，沿周均为 1CT1 承台，开挖深度 0.45m；地下室开挖深度 2.80～3.40m。基坑沿周承台开挖深度及其外沿距轴线距离见下表。基坑沿周承台开挖深度统计表序号承台编号开挖深度（m）外沿距轴线距离（mm）11CT10.45400、40022CT13.25400、100032CT33.2552543CT13.2563053CT43.2548064CT23.25120074CT43.25150084CT93.25940、28094CT103.25900、800106CT13.252000116CT23.251000、750128CT13.25900注：开挖深度为垫层顶标高加上 50mm 厚垫层；围护边线为避免阳角取承台距轴线最远距离再加上地下室外墙作业面，作业面不小于 50cm。因此本工程基坑开挖深度北侧按 0.45m 考虑，南侧按 3.25m考虑；支护边线距地下室外墙轴线北侧按 1.40m 考虑，南侧分别按 1.40、1.50、2.00m...
