关于汽车保险费用的研究摘要本文就政府实行“安全带”法规后，因事故死亡率降低，而引起的汽车保险费用变化问题进行研究。结合汽车保险的相关知识，我们从保险公司的角度，分析其所需赔偿费受法规影响后的变化，计算人均所需赔偿费用，如果其降低，意味着人均风险的下降，保险公司所需要的支出也将下降，本着公平考虑保险公司和投保人的利益互惠，汽车保险的费用也将存在降低的可能性。在建模过程中，通过查阅书籍，我们对模型进行合理的假设使问题简单化，通过对基本保险费变化与死亡率下降的关系来分析讨论，回答题目的保险费变化的问题。关键字：基本保险费 泊松分布目录摘要............................................................................................................11.问题重述...........................................................................................32.问题分析...........................................................................................33.合理假设...........................................................................................34.变量声明...........................................................................................45.模型建立...........................................................................................45.1 未颁布法规情况下次年基本保险费估算..............................45.2 颁布法规情况下次年基本保险费估算..................................76.模型求解及结果分析.......................................................................77.模型评价...........................................................................................9参考书目....................................................................................................91.问题重述某公司只提供一年期的综合保险单，这一年里，若没有要求赔偿，则给予额外补助。顾家（即参加保险的人）被分为 0、1、2、3 四类。类别越高，从保险中得到的折扣越多。计算保险费时，新顾客通常属于 0 类，在顾客延续其保险单时，若上一年没有要求赔偿，则提高一个类别；若在上一年内要求过赔偿，如有可能则降低两个类别，否则为 0 类。顾家退出保险，不论是自然的还是事故死亡引起的，将退还给保险的适当的部...
