下载后可任意编辑民营企业：职业化管理在路上(职场经验)张爱群吉利集团副总裁，讨论员级高级工程师，曾任职于东风汽车、神龙汽车、奇瑞汽车等公司，在汽车行业具有近四十年工作经验，历任技术主管、销售高级经理、公关高级经理、总裁助理、人力资源总监、经营管理副总裁等职。马剑虹浙江大学心理与行为科学系主任、教授，杭州大学心理学博士，英国伦敦 TAVISTOCKW 人际关系讨论所及伦敦经济学院工业经济系博士后。对组织理论与战略决策、人力资源开发、工作压力与职业健康和心理计量学等具有较深的讨论。张廷文中华英才网副总裁、人力资源总监，浙江大学工业心理学硕士。曾任职于深圳华为技术有限公司、浙江华立通讯技术有限公司、艾康生物技术（杭州）有限公司，历任培训经理、总裁助理、人力资源总监等职。人才与渠道：长短结合，外引内培张廷文：在中国的民营企业里面，尤其是一些从家庭作坊进展起来的草根企业，进展到一定程度便会遇到很大的瓶颈，尤其在技术及管理创新方面。于是这些企业也从外部引入了一些职业经理人，但据一位教授的讨论来看，半年之内这些职业经理人会有 90%的人出局，半年后真正存活下来的甚至不会超过 1%，这是一个非常惊人的数字。因此，民营企业尤其是家族企业，职业化管理的道路还很艰巨。今日我们邀请到吉利集团的副总裁张爱群女士以及浙江大学的马剑虹教授，共同来探讨一下这个话题。吉利集团在短短的 10 年时间里，白手起家，已经在技术、资金密集且市场及人才竞争激烈的汽车行业里占据了一席之地，从一个家族企业进展为一家在香港上市的公众公司，从对汽车一无所知进展到拥有汽车相关专利 300 余项，并承接了多项国家 863 重点攻关项目。吉利的成功可以说来自于创新，而这些创新又与其职业经理人团队建设的成功密不可分。那我们就请张女士先简单介绍一下吉利这方面的情况吧。张爱群：吉利 1997 年才进入汽车行业，作为私人投资轿车制造，这本身在国内就是一大惊人之举。下载后可任意编辑随后迅速完成规模的持续扩张，现在已经形成 20 万辆台整车、20 万台变速箱、20 万台发动机这样一个生产能力，资产总值已经超过 110 亿元，连续四年位列中国企业 500 强，连续三年进入汽车行业十强，成为国内汽车行业 50 年进展速度最快，成长最好的企业之一，2024 年在香港成功上市。2024 年，国家科技部、国资委、全国总工会批准吉利为“全国自主创新试点单位”；国家统计局认定吉利为“全国自主创新...
