土壤固化剂的应用与推广 成 果 报 告 江苏苏油建设有限公司 二 OO四年十二月 目 录 第一章 项目概况 第一节 立项的背影、依据和应用前景 第二节 项目的组织形式 第三节 项目的研究内容 第四节 项目的创新点 第二章 项目的研究成果 第一节 与标准的符合性 第二节 IS S 离子土壤固化剂固化典型路基的施工方法 第三节 IS S 与石灰土掺配时各项技术指标分析 第四节 经济效益分析 第三章 存在问题与建议 第一节 存在的问题 第二节 建议 第四章 下一步攻关方向 第一节 下一步攻关方向 第 一 章 项 目 概 况 第一节 立项的背景、依据和应用前景 目前我国公路工程建议中大量开采石料，对水土保护、生态保护、环境保护都产生了极为不利的影响，为此、急需研究和开发新材料来取代传统的筑路材料，以达到最大限度的保护生态资源的目的。而且，江苏油田位于苏皖两省6 市12县内，地处高邮湖、邵伯湖、洪泽湖和里下河地区，河湖星罗，素有“水乡油田”之称。目前，江苏油田井场道路一般采用 8%-12%石灰土做为基层，泥结碎石做为面层，这种结构在正常使用下一般 3-5 年就需要维修，维护成本较高，而采用混凝土结构，虽能增加使用寿命，但综合成本很高。那么，采用什么样的结构或新型材料既能延长道路使用寿命，又能节省综合成本呢。 早在 2000 年 8 月，我公司就在寻求一种能大幅度提高路基强度的新型材料，基于此类原因，我公司经过对市场的不断的调查与比对分析，最后选定了由澳洲国际离子土壤稳固剂实业有限公司设计生产的Roadbond/Roadbacker，中文注册名称为“路基实”，习惯叫法“ISS”。 江苏油田的油区道路大多数处于平原地区，修筑道路需要大量的土和碎石，道路基层侵害最大的是“水”，而ISS 最突出的特点是解决“水”对路基的侵害。因为ISS 路基实是一种由多个强离子组合而成的化学品，其中含有一种活性成分硫化油，硫化油是一种阴离子型表面活性剂，在结构上具有独特的二重性，硫化油与粘土矿物质相互作用后能使原本有很大活动性的阳离子被束缚在原位而被硫化油分子所密封，这样，被压实材料中的毛细管内覆盖着硫水层，他可以让水自由流动，但不会被处理过的材料吸收也不会影响其稳定性。 众所周知，岩土工程都存在着湿胀、干缩的现象，其主要原因是：用来建设这些岩土工程的土壤里含有粘土。粘土矿物具有颗粒细小、表面积巨大的特点，又具有强烈的亲水特性，能大量地吸附水分，在...
