小水电站油自冷轴承的降温措施VIP免费

仅供参考 [整理 ] 第 1 页 共 6 页安全管理文书小水电站油自冷轴承的降温措施日期： __________________单位： __________________仅供参考 [整理 ] 第 2 页 共 6 页小水电站油自冷轴承的降温措施在我国小水电站中采用卧式机组的电站较多，其轴承的冷却方式不外乎油自冷和水冷两种。由水冷却的轴承，轴承温度相对稳定，而靠油自冷却的轴承，受环境温度的影响较大。当盛夏酷暑期间，厂房环境温度达到 40℃时，轻则使轴温升高，加速润滑油的劣化，缩短轴瓦寿命，重则使轴承过热， 烧坏轴瓦， 因为当环境温度达到40℃，可使轴承温度在正常运行情况下达到70℃左右。按照电站运行规程， 凡轴温达到 65℃时应发出警告信号， 达到 70℃时，必须立即停机， 否则将由事故继电器执行跳闸。为了保证机组因轴承过热跳闸，多数电站通常采用排风扇、外接油泵循环冷却或被迫减少机组出力等办法来防止轴承温度升高，但仍有烧坏轴瓦的重大事故发生。1 轴承结构和发热原因一般采用三支点布置机组， 其推力轴承由水冷却， 前后导轴承靠油自冷却。导轴承为油环带油式径向轴承。其轴瓦分上下两块，下轴瓦水平安放在轴承座上，轴瓦底部设有轴承测温孔，里边插有一支WTZ-288型温度表；上轴瓦两端各有一个径向缺口，两个甩油环就从径口处伸向外面，同时套着主轴和下轴瓦。轴瓦表面镀有一层巴氏合金，轴承使用30 号汽轮机油作为润滑剂， 甩油环下半部分则泡在润滑油中。当主轴转动时，两个甩油环就跟着在主轴上滚动，不断将轴承座中的润滑油带到主轴上和润滑冷却轴承的摩擦面，此时摩擦面上的热量基本被润滑油吸收。因甩油环的作用，润滑油中的热量又基本被带至轴承座空气中自行冷却，最后使轴承温度稳定在略高于环境温度之中，其值一般不超过60℃。当环境温度升高后，轴承和润滑油的温度跟着升高，加上机组工作时产生的摩擦热量， 使得润滑油的温度更加升高； 当油温达到 60℃以仅供参考 [整理 ] 第 3 页 共 6 页后，氧化速度加快，冷却效果逐渐减小，继而使摩擦面发热量增加又使润滑油温度升高，如此恶性循环，难以保证不发生过热故障或事故，因此，降低轴承温度的关键就是必须降低润滑油的温度。2 降温措施和应用效果(1) 冷却方案和原理：如图 1 所示为一个轴承降温冷却系统。该系统由进、出水阀，工作阀、试验阀和进、 出水管、 冷却管、压力表等元件组成。 当机组运行时，轴承热量被润滑油吸收，因冷却管直接安泡在润...